Ägaren Norm Moore är inte med oss längre och kan läsa detta. Bilen hade han ägt i 30 år, samlat delar till och byggt på men så en dag kom sjukdomsbeskedet. Han lyfte luren och ringde sin vän och bilbyggare Remo Adkins. -Gör den klar Remo, sade han kort.
Norm Moore hittade sin drömbil i Ohio för 30 år sedan. En ung kvinna ville sälja farfars bil. Norm har alltid gillat Buick och åkte tidigare i en 42:a.
-Mina bilar skall sticka ut, säger Norm i en telefonintervju. Jag hade många idéer för 49:an. När jag hade köpt den började jag direkt samla delar.
Bygget har inte ändrat riktning genom åren. Kursen var inställd från början och så har det fortlupit om än det gått sakta bitvis.
Bilen choppades under nittiotalet i Ohio. När det blev aktuellt med flytt till solen och Florida körde Norm bilen. En sträcka på 200 mil i halvfärdigt objekt.
Åren gick, Norm samlade alltjämt grejer men så en dag kom beskedet. Han hade fått en blodsjukdom. Det oviktiga sållades från det viktiga och telefonen ringde hos Rod & Speed shop i Cape Coral Florida som ägdes av kompisen Remo Adkins. Ordern var kort:
-Gör klar bilen.
Det var tre år sedan. Worldkustom träffar Remo i verkstaden. Buicken står utanför. Remo ser glad ut. När vi får förklarat hur det ligger till förstår vi hans glädje och också hans första fråga,
-Hur snabbt kan det tänkas bli publicerat?
Buicken är byggd på ett intressant recept av ägaren Norm Moore. Chassiet är nämligen från en 1975 Oldsmobile Delta 88 vilket innebär moderna köregenskaper, skivbromsar och modern bakaxel utan Buicks integrerade kardan.
Bakaxeln är en tiobultad Chevaaxel. Donator-Oldsen hade Norm fixat och Remo körde igång direkt. Remo är självlärd. -Jag var springpojke åt pappa säger han eller nä, det sade han inte.
-I was a beer and toolgetter, var det ordagranna budskapet. Öl och verktygshämtare.
01-0 1949 Buick Century
Norm Moore style
Av Lars-Åke Krantz