World Monitor Magazine Spring Issue Spring 2021 | Page 98

Air Astana sees recovery after EBITDAR fall in 2020
Air Astana is estimating financial performance for the combined months of January and February 2021 at its highest level since 2017 , after reporting EBITDAR of $ 33.1m in 2020 , a fall of 81 % over 2019 .
The 2020 figure was the result of total or partial shutdowns caused by the coronavirus pandemic , which resulted in capacity and revenue falls of 47 % and 55 % respectively . Total passengers carried fell by 28 % to 3.7m .
Commenting on the results , President & CEO Peter Foster stated , ” whilst the devastating effect of the pandemic on international travel needs no elaboration , the airline remains stable . Domestic air travel recovered strongly from May , and our low cost carrier FlyArystan recorded 110 % passenger growth . Cargo had a good year , helped by the conversion of a Boeing 767 into an all-freight configuration , and the partially-restored international network , together with new leisure routes , recorded improved yields and load factors in the final weeks of the year . We are seeing these trends continue into 2021 , hence the improved outlook for this year .”
In recent months Air Astana has restored some flights to Moscow , Dubai , Tashkent , Frankfurt , Seoul , Bishkek , Kiev , Istanbul , Antalya , and Sharm El Sheikh , in addition to starting flights to The Maldives , Mattala ( Sri Lanka ) and Hurghada ( Egypt ). The airline retired its fleets of Boeing 757 and Embraer 190 aircraft in 2020 , and now operates exclusively Airbus 321 Long Range and late-model Boeing 767s on its major international routes .
The effect , states Foster , is a “ significant product upgrade across the network , delivering a high level of service delivery improvement , which we believe will pay off as markets slowly recover from the pandemic .”
EBITDAR * - Earnings before interest , taxes , depreciation , amortization , and restructuring or rent costs .
Air Astana улучшает показатели после спада EBITDAR в 2020 году
Финансовые показатели Air Astana за период с января по февраль 2021 года достигли самого высокого уровня после 2017 года . В 2020 году прибыль ( EBITDAR *) составила 33,1 млн долларов США , сократившись на 81 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года . Из-за полного или частичного локдауна , вызванного пандемией коронавируса , в 2020 году провозная емкость сократилась на 47 %, а доходы авиакомпании на 55 %. Количество перевезенных пассажиров снизилось на 28 % до 3,7 млн . человек .
Комментируя результаты года , президент авиакомпании Питер Фостер отметил : « В то время как разрушительное воздействие пандемии на международные путешествия не требует разъяснений , наша авиакомпания остается стабильной . В мае восстановились внутренние авиаперевозки , и пассажиропоток нашего низкобюджетного авиаперевозчика FlyArystan вырос на 110 %. Грузоперевозки показали хороший результат благодаря переоборудованию одного Boeing 767 в грузовой самолет . Частичное восстановление международной маршрутной сети и открытие новых курортных направлений также cпособствовали росту уровня доходов и коэффициента загрузки в последние недели 2020 года . Эти тенденции сохранились и в этом году , что дает хорошие прогнозы на этот год ».
За последние месяцы Air Astana возобновила полеты в Москву , Дубай , Ташкент , Франкфурт , Сеул , Бишкек , Киев , Стамбул , Анталью и Шарм-эль-Шейх , а также запустила рейсы на Мальдивы , Матталу ( Шри-Ланка ) и Хургаду ( Египет ). В 2020 году авиакомпания вывела из флота самолеты Boeing 757 и Embraer 190 , и теперь на главных международных направлениях авиакомпания эксплуатирует исключительно Airbus 321 Long Range и новейший Boeing 767 . Питер Фостер отметил , что « существенное обновление маршрутной сети наряду с высоким уровнем сервиса принесут свои результаты по мере дальнейшего восстановления рынков после последствий пандемии ».
* EBITDAR - прибыль до уплаты налогов , процентов , износа , амортизации и аренды .
96 world monitor