VİP
İS AS ONgui e
T Y
d
SEKTÖR
Akaryakıt kaçakçılığını
önlemede yeni yöntem
Trafiğe tescilli kara taşıtlarına plaka numaralarını da içeren
etiket takılacak. Akaryakıt pompaları plakalardaki bu etiketleri
okuyacak. Her türlü alış ve satış bilgileri Maliye’ye bildirilecek
ürkiye ekonomisini her yıl
milyarlarca liralık vergi kaybına
uğratan kaçak akaryakıtla etkin
mücadele dönemi başlıyor. Yeni
dönemde akaryakıt pompaları
araçları plakadan tanıyacak. Başka bir
plakanın üzerine fatura kesilmesinin de
önüne geçilmiş olacak. Bu kapsamda
İçişleri Bakanlığı İl Gelir İdaresi
Başkanlığı’nın (GİB) koordinasyonunda
trafiğe tescilli kara taşıtlarına plaka
numaralarını da içeren kimlik birimi
(etiket) takılarak akaryakıt pompaları bu
etiketleri okuyacak. Her türlü alış ve satış
bilgileri yeni nesil ödeme kaydedici
cihazlar üzerinden Maliye’ye bildirilecek.
T
Kaçağın boyutu 10 milyar dolar
Akaryakıt kaçakçılığının giderek
artması üzerine TBMM'de Kaçak
Akaryakıt Araştırma Komisyonu
kurulmuştu. Komisyon raporunda,
akaryakıtta kaçağın boyutunun 10
milyar doları bulduğu belirtiliyordu.
50
Akaryakıt kaçakçılığından devletin
yıllık vergi kaybının 2.5 milyar dolar
olarak belirtildiği rapora göre, ülkede
satışa sunulan akaryakıtın yaklaşık
yüzde 20'si kaçak. Akaryakıt
kaçakçılığının önemli bölümü gemi ve
tankerlerle yapılıyor. Gemilerle yapılan
kaçakçılık miktarı yıllık 500 bin tonu
buluyor. Kaçakçılığın yaklaşık 1
milyon tonu Habur, 650-850 bin tonu
İskenderun-Mersin ve geri kalan 500
bin tonu ise Karadeniz ve Burgaz
çevresinde gerçekleşiyor.
5 milyon ton stoklanması gerek
Yılda 30 milyon ton petrol tüketen
Türkiye'nin 5 milyon ton petrol
stoklaması gerekiyor. Türkiye'nin 90
günlük akaryakıt ihtiyacını stoklama
bedelinin oldukça maliyetli olduğunu
aktaran enerji sektörü yetkilileri,
şirketlerin bu stokları tutmadığını
aktarıyor. Yetki olarak stok denetimi
yapamadıklarını anlatan yetkililer
MART 2015
"Elimiz kolumuz bağlı. Umarım kriz ve
afet olmaz” dedi.
12 bin 978 akaryakıt bayisi var
EPDK, haziranda yapılacak Genel
Seçimler öncesi akaryakıt ürünlerine tavan
fiyat uygulaması başlattı. Uygulamayla
litrede 9-10 kuruş indirim hedefleyen
kurum, ayrıca kâr marjının yüzde 60’ının
bayilere verilmesi şartı koydu. EPDK’nın
yeni yayınladığı ‘Akaryakıt Fiyatlandırma
Raporu’nda Avrupa Birliği ortalamasında 1
litre benzinde verginin payının %63,
motorinde ise %56 olduğu bilgisine yer
veriliyor. Türkiye’de ise 1 litre benzinde
verginin payı %68, motorinde %59.
EPDK verilerine göre Şubat 2015
itibarıyla akaryakıt sektöründe lisanslı
12 bin 978 adet bayi, 81 ana dağıtım
şirketi ve 1 rafineri şirketi (TÜPRAŞ)
faaliyet gösteriyor. Petrol Piyasası
Mevzuatı gereği akaryakıt fiyatlarının en
yakın erişilebilir piyasaya (Akdeniz
Çanağı) uyumlu olması gerekiyor.