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7 Ta présence tu signaleras
La clochette est dans plusieurs pays un
équipement obligatoire. Au Québec, il semble que
cela fasse encore rigoler. Pourtant, c’est une façon
fort sympathique de s’annoncer. Et tant mieux si cela
fait rire !
tes intentions
tu feras part
8 De
Que ce soit dans le but d’informer les automobilistes,
les autres cyclistes ou les piétons, le fait de signaler
si on tourne à droite ou à gauche évite bien des
malentendus et des situations conflictuelles. C’est
facile et ça ne coûte pas cher.
vélo en bon état
tu maintiendras
9 Ton
Pour sa propre sécurité et la santé de sa monture, un
bon entretien est fort utile. Des freins ajustés parent
aux situations d’urgence, des pneus bien gonflés
ménagent les jantes et les pneus eux-mêmes, et
les bons accessoires transportent adéquatement
mallette et victuailles !
5
9
10 Ton itinéraire tu choisiras
L’état du vélo au Québec nous apprend que
plus de 56 % des déplacements à vélo y sont faits
sur les pistes cyclables. Mais les pistes ne vont pas
partout ! Quand il est possible d’éviter les grandes
artères et les rues à fort débit de circulation et
d’opter pour une combinaison de pistes et de rues à
faible circulation, c’est tant mieux.
casque à ton style
11 tu Un arboreras
Aucune loi n’impose le port du casque au Québec.
Le choix personnel demeure la règle, et c’est ce qui
a fait progresser son usage au cours des dernières
années chez les cyclistes de tous les âges. Le casque
n’est pas la panacée en matière de sécurité, mais il
peut s’avérer fort utile dans bien des circonstances.
des portières
tu rouleras
12 Loin
En ville, la vigilance est de mise. Rouler mollo à
la distance d’une portière des voitures garées est
probablement la meilleure attitude à adopter. Si
on ne va pas trop vite, on peut même deviner la
silhouette d’un conducteur qui s’apprêterait à sortir
de son véhicule.
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HORS-SÉRIE VÉLO MAG
VILLE À VÉLO
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