Vélo-boulot
ce n'est pas juste un slogan !
De nombreux employés de CAE sont actifs.
Au même titre que
leurs employés, les
employeurs
québécois adoptent
tranquillement le
vélo. Échantillon de
pratiques
entrepreneuriales
facilitantes.
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VILLE À VÉLO
C
haque matin, pour aller
travailler, Jean-Yves
Bilodeau, concepteur
électrique, enfourche
son vélo et roule
jusqu’à CAE, un fabricant de simu-
lateurs de vol. Il est président du
club vélo. Environ 170 des 3200
employés pédalent de la maison à
l’usine située près de l’aéroport, à
Dorval.
L’entreprise a multiplié les ini-
tiatives : quatre vestiaires, douches,
supports à vélo, magasin de pièces
de rechange et d’outils, etc. Un
cinquième vestiaire est projeté.
HORS-SÉRIE VÉLO MAG
PRINTEMPS/ÉTÉ 2018
Même le président et chef de la
direction, Marc Parent, s’est mis
au vélo.
CAE a remporté la certification
bronze du Mouvement vélosym-
pathique. Le nombre de ses cy-
clistes ne cesse d’augmenter,
même si le secteur ne compte
aucune piste cyclable. « Nous
avons écrit à la Ville pour que ça
change, dit Jean-Yves Bilodeau.
Les patrons ont signé notre lettre.
On dirait que les parcs industriels
sont exclus du réseau cyclable.
Pourtant, le trafic est infernal dans
le quartier. »
De la vision
CorActive, une firme de haute
technologie spécialisée en fibre
optique sise au nord de Québec,
connaît aussi une petite révolution
cycliste. « Nous sommes au royaume
de la voiture, près des Galeries de
la Capitale et de l’autoroute 40.
Mais ça ne décourage pas les gens
de pédaler », explique Bertrand
Morasse, ingénieur de recherche
et développement.
« Pour gérer la croissance, la
compagnie a ajouté dans la seconde
usine un deuxième vestiaire avec
douches et casiers. »