Viajes increíbles Enero 2025 | Page 75

VIAJES INCREÍBLES 75
En una serie de industrias, la hoja de ruta señala mejoras significativas en la intensidad de carbono. En 2023, la industria de la aviación logró una reducción del 6 % en la intensidad de carbono con respecto a 2019, cuando los viajes y el turismo estaban en su apogeo, mientras que las industrias de cruceros y alojamiento disminuyeron su intensidad de carbono en un 11 %. Estas reducciones son fundamentales a medida que el sector trabaja para equilibrar el crecimiento con una transición significativa hacia menores emisiones.
Julia Simpson, Presidenta y CEO del WTTC, dijo:“ La urgencia de la acción climática en nuestro sector nunca ha sido más clara. El cambio climático no es una amenaza futura, está aquí, y todos nos enfrentamos a las consecuencias.“ Esta hoja de ruta actualizada es un llamado a la acción para todas las empresas de viajes y turismo. El sector está avanzando; Pero no debemos dormirnos en los laureles. Debemos trabajar juntos con mayor ambición y urgencia para crear un futuro sostenible para los viajes y el turismo. Cada paso cuenta para preservar nuestro planeta y los medios de vida de millones de personas”.
Jesko-Philipp Neuenburg, Líder Global de Sostenibilidad de Viajes y Aviación de Accenture, dijo:“ Las compañías de viajes globales han hecho un buen progreso en los objetivos y la medición de emisiones. La segunda edición de la hoja de ruta subraya la importancia de pasar de los compromisos a las acciones y proporciona consejos pragmáticos sobre cómo trabajar hacia la descarbonización del sector de viajes y turismo”.
Niclas Svenningsen, Gerente de Coordinación de Programas de la CMNUCC, dijo:“ Desde que se publicó la primera edición de este informe hace tres años, el mundo ha experimentado un cambio climático continuo fuera de control con nuevos récords de calor establecidos en todo el planeta.“ El impacto ha sido devastador, sobre todo en la industria del turismo, donde muchos destinos no solo se han visto afectados negativamente, sino que en algunos casos el impacto ha sido enorme. En un mundo en el que los negocios como de costumbre para los viajes y el turismo ya no son una opción, actuar en las vías y corredores objetivo presentados en este informe, es la única forma en que puede mantener su licencia para operar”.