necesidad de llevar a cabo , lo más pronto posible , mejoras en el diseño de la estación a fin de reducir el riesgo de desórdenes musculo-esqueléticos ( DMEs ) de la operadora ( ver Figura 2 ). La estación se presenta en la Figura 3 y en ella se muestra la operadora con su brazo extendido para alcanzar el contenedor de abrazaderas , que arroja una ponderación de 6 en el índice de RULA .
Los valores del método RULA son mayores en : la operación 1 con mano derecha con ponderación de 6 ( ver Figura 2 ), la operación 6 con mano izquierda con ponderación de 5 y la operación 10 con ponderación de 5 . Con base en esta información , en este estudio se propuso reubicar los contenedores 1 y 2 para reducir sus ponderaciones ( ver operaciones 1 y 6 en la Tabla 2 ). En la operación 10 no se propuso algún cambio a la estación , por lo que su ponderación de 5 permaneció constante durante toda la investigación .
Tabla 4 . Variación de la ubicación de los contenedores .
Resultados y conclusiones
Se hicieron los cambios necesarios al modelo de simulación inicial para modelar cuatro casos de ubicación de los contenedores que se presentan en la Tabla 5 , con las reubicaciones que aparecen en la Tabla 4 . El modelo 1 es con ambos contenedores en su posición inicial ( la original ), en los modelos 2 y 3 se cambian de posición los contenedores uno a la vez , y en el modelo 4 se cambian ambos . En los casos que se requiere acercar el contenedor de abrazaderas , fue necesario relocalizar el contador de piezas en el dibujo , ya que este no permitía acercar el contenedor de abrazaderas . Se corrieron estos modelos de simulación y los valores de los índices de RULA , estos modelos aparecen en la tabla 6 como simulación 1 , simulación 2 , simulación 3 y simulación 4 , respectivamente . Los valores son tanto para el lado derecho como el lado izquierdo de la operadora .
Figura 2 . Tabla con puntajes RULA situación inicial .
Tabla 5 . Simulaciones creadas según la posición de los contenedores .
De estos datos se observa que en la operación 1 el puntaje de riesgo baja de 6 a 4 al momento de acercar el contenedor de abrazaderas ; también , en la operación 5 , el puntaje de riesgo baja de 5 a 4 al acercar el contenedor de mangueras .
Figura 3 . Estación de trabajo actual .
Esto , originó que se realizaran cuatro simulaciones : la primer simulación es con los contenedores en su posición original , y las otras tres son variando la posición de estos contenedores en la proporción que indica la tabla 4 , con sus valores en centímetros . La variable de respuesta es el valor de los puntos obtenidos con el método RULA . Esta variable es discreta y sus valores posibles se presentan en la Tabla 3 .
Tabla 6 . Resultados de Rula de las simulaciones .
Revista Científica 23