Technológie v automobilizme
Technologies in motorism
Žijeme posledné dekády poctivých
motorov?
Erik Stríž
Foto: Citroën, BMW
V prvom vydaní magazínu United Life sme
prezradili viac o pseudo-adiabatickom motore
od slovenského výrobcu RTU Europe. Tentokrát
sa pozrieme aj ďalšie alternatívy ekologických
motorov, ktoré by mohli časom nahradiť súčas
né spaľovacie jednotky.
Elektromotory a hybridy
Automobily s elektrickým pohonom alebo tie s hybridným riešením zažívajú v týchto mesiacoch svoj najväčší boom. Elektromotory
pritom nie sú v odbornej praxi žiadnou novinkou a aj ich použitie vo
vozidlách nie je výnimočné, avšak do prostredia komerčne dostupných automobilov sa dostali až teraz. Automobilky vkladajú do elektromotorov a hybridných riešení veľkú dôveru a ročne sa len s cieľom
ich vylepšenia preinvestujú miliardy eur. Priekopníkom v hybridných
motoroch je japonská Toyota, avšak významný prínos do rozvoja
tohto ekologického trendu prináša aj BMW so svojou modelovou
líniou „i“.
Elektromotory majú v porovnaní so spaľovacími viacero výhod.
Tou prvou je samozrejme činnosť podmienená jedine elektrickou
energiou. Nie je tu potrebné žiadne tekuté, plynné alebo tuhé palivo, čo so sebou prináša aj o niečo vyššiu mieru bezpečnosti, znižuje
sa riziku výbuchu a požiaru. Elektromotory navyše dokážu bez straty
efektivity pracovať v otáčkach, ktoré sú pre dnešné spaľovacie motory hraničné alebo dokonca ďaleko za hranicou. Priebeh krútiaceho
momentu je navyše dostupný prakticky v akejkoľvek chvíli bez potreby zmeny prevodového stupňa. Práve preto nie sú v elektromobiloch
žiadne spojky a ani prevodové stupne.
Základným problémom, s ktorým bojujú súčasné vozidlá na
elektrické vozidlá, je ich vysoká energetická náročnosť a neschopnosť výrobcov vyrobiť takú batériu, ktorá by túto náročnosť zvládla.
Automobily s elektrickým pohonom totiž dokážu na jedno nabitie
prejsť relatívne krátku vzdialenosť. Práve preto sa s elektromotormi
stretávame skôr v menších a ľahších autách typu Citroën Zero, ktoré
sú predurčené na jazdu v mestách.
Aj v tomto smere sme sa však dočkali pokroku. Chevrolet Volt
prin Y\