United Life 02 | Page 18

Nové automobily New Cars nadobúdate zážitok porovnateľný s jazdou vo väčšom SUV. Vozidlu nechýba schopnosť hravo zvládať mierne náročné prekážky s  potrebou ráznej flexibility nápravy, zároveň poskytuje príjemný zážitok počas jazdy v mestskom prostredí. GLK: Cenovo dostupné SUV od Mercedesu Vo všeobecnosti platí, že aby ste si mohli dovoliť SUV od Mer­ cedesu, musíte vedieť výborne pracovať s peniazmi alebo dostať kapitál zadarmo. Naj­ novšie GLK túto dogmu mierne upravuje. Nový Mercedes-Benz GLK 220 CDI totiž stojí iba niečo 39  tisíc eur vrátane dane, čo predstavuje najmenej spomedzi všetkých ostatných SUV vozidiel výrobcu. Za najlacnejší variant s  pohonom všetkých štyroch kolies 220 CDI 4Matic s automatom 7G-Tronicom si zaplatíte ďalších vyše 4 tisíc eur, avšak stále ide o veľmi rozumnú a cenovo dostupnú voľbu. kričí do sveta, že patrí do rodiny lepších Mercedesov. Kompaktné SUV klame telom Mercedes-Benz GLK sa častokrát mylne zaraďuje do rovnakej triedy, v akej sa nachádzajú BMW X3 a Audi Q5. V skutočnosti má ale bližšie k tej ešte nižšej triede, ktorej dominuje BMW X1 a  Audi Q3, prípadne Range Rover Evoque. S trochou preháňania by som mohol priestor v  GLK prirovnať k  tomu v  céčkovom sedane. Je to zapríčinené v prvom rade rozmermi, ktoré toto SUV radia medzi najmenšie na trhu. Automobil je dlhý 4 536 mm a  široký 1 840 mm, takže dvaja pasažieri necítia voľnosť typickú pre triedu M alebo dokonca GL. Nemožno však tvrdiť, že by nový Mercedes neposkytoval komfort prvotriednej úrovne. Ak ste doteraz jazdili akékoľvek iné auto akéhokoľvek „menej hodnotného“ výrobcu, budete z GLK nadšení. Hmotnosť vozidla bez záťaže dosiahla až 1 888 kg. Špičkové jazdné vlastnosti Inovovaný dizajn Základná verzia nového GLK si ponecháva to dobré a pekné z predchádzajúcej verzie. Mercedes sa rozhodol po vzore ostatných modelov mierne zaobliť a zjemniť ostré hrany, vďaka čomu vyzerá nové GLK elegantnejšie a menej agresívne. Naďalej však jednoznačne 18 Viacprvková náprava, nezávislé zavesenie kolies, vinuté pružiny, zdvojený plynový tlmič so systémom SDD vpredu i  vzadu a  samozrejme progresívny pohon všetkých kolies s elektronickým trakčným systémom 4ETS - to všetko sa zúčastňuje na fantastických jazdných vlastnostiach vozidla. Riadenie nového GLK je sprevádzané skutočnou radosťou z  jazdy aj preto, že v  pomerne malom kompaktnom vozidle Interiér ako v luxusnom CLS Zmien sa dočkal aj interiér vozidla, čo sa predovšetkým týka významných inovácií. Priestor, v  ktorom pracuje vodič, sa nápadne podobá na najnovšie CLS a C interiéry. Krásne sa v ňom spája elegancia s rozumnou mierou športovosti, pričom výrobca kládol veľký dôraz na priamu interakciu. Preto sú materiály použité na výrobu poťahov volantu a  ovládacích prvkov prémiového charakteru a dotyk s nimi nikdy nevyvoláva nepríjemné pocity. Vo veľkej miere je využívaný chróm, mäkký plast imitujúci kožu a tvrdená syntetická imitácia dreva. Rozloženie základných ovládacích prvkov je však totožné s  predchádzajúcou verziou, takže vodič so skúsenosťou s  iným vozidlom od Mercedesu nebude prekvapený. Parkovacia brzda a jej mechanická odblokovacia páka ostávajú aj naďalej vľavo pod volantom na dosah ľavej nohy - nezvyčajné, avšak pre Mercedes typické riešenie. Tiež systém COMMAND zobrazovaný na veľkom farebnom displeji neprešiel na prvý pohľad výraznejšími úpravami, takže sa v ňom nestratia ani skalní fanúšikovia doterajšieho systému. Perfektné SUV do mesta? Mercedes-Benz GLK je stále tým starým dobrým mercedesom, na ktorý sme všetci zvyknutí. Nezaprie však snahu o pokrok a prispôsobenie sa priaznivcom aktívneho životného štýlu zasadeného do väčších miest, v  ktorých si aj SUV kategória vyžaduje určitú mieru kompaktnosti.