93
— Я брала у вас интервью , кажется , в 2008-м , и вы тогда с упоением рассказывали про свои коньковые походы по Байкалу . Прошли годы , а тема для начала нашего разговора все та же .
— В прошлом году я провел свой 23-й коньковый поход по Байкалу . Мы традиционно ходим от Листвянки до Ольхонских ворот , это примерно неделя пути . Толщина льда местами достигала метра . На Байкале 500 километров чистого льда — когда я об этом говорю , люди даже не могут представить , каково это . Спрóсите , зачем ходить 23 раза по одному и тому же маршруту ?
— Да , это как раз был мой следующий вопрос …
— Первый раз я попал на Байкал в составе екатеринбургского турклуба — намотали тогда 780 километров . Готовясь к тому походу , я на своем производстве придумал и вместе с командой изготовил трехслойную зимнюю палатку , а также парашютыбуксировщики , такие круглые тряпочки весом 700 граммов , которые позволяют передвигаться на коньках при помощи ветра . После этого опыта мне захотелось сделать поход на Байкал ежегодным и детским — моя дочь Даша с трех лет занималась фигурным катанием . Предвкушал , как я , заботливый отец , показываю своей маленькой дочери Байкал , а она катается по эксклюзивно ровному льду на коньках . Ежегодным поход-то я сделал , а вот детским он стал спустя долгие годы . Даша окончила школу , университет и первый раз пошла со мной на Байкал уже будучи аспирантом .
— И все-таки зачем продолжать кататься по Байкалу на коньках , ведь вы там все видели , и не раз ?
— Не просто по Байкалу : ходим мы только по одному маршруту — по западному берегу недалеко от береговой линии , именно там чистейший лед . Все остальные проекты : экспедиции в Монголию , Саяны , Заполярье , на Алтай — никто не отменял , но Байкал — любимый поход . Это мощнейшая эмоция от высокой скорости , причем достигаемой не моторным способом . Скорость прохождения на маршруте составляет 8 — 12 километров в час , не забывай , что сзади за каждым из нас еще санки с вещами . Тащить их , правда , можно буквально мизинцем . Чем быстрее ты едешь , тем больше удовольствия получаешь . Мы истязаем себя удовольствием . Наслаждаемся скоростью , своими возможностями . Все , кто попадает на зимний Байкал , во второй день испытывают примерно одно и то же чувство : все вокруг для меня и я для этого . Человек , прожив этот , казалось бы , небольшой отрезок времени , потом год , два , десять лет вспоминает поход как лучшее событие в своей жизни .
— Истязать себя удовольствием могут отчаянные путешественники-любители , не массовые туристы , верно ?
— Конечно . Надо быть приверженцем здорового образа жизни , любить природу , наслаждаться движением . В наших походах мы автономны , можем поставить палатку в любом красивом месте . Турист — это человек , пьющий на природе водку . Мы не туристы . Мы занимаемся спортивными достижениями в туризме . Абсолютно бесполезно мои статьи о путешествиях и экспедициях , интересные , познавательные , с хорошими фотографиями , публиковать на какой-нибудь блогерской площадке типа « Яндекс . Дзен ». Меня забьют местные знатоки , которые начнут учить , какие коньки лучше брать , как лучше двигаться , какая мембрана лучше .
— Где же вы тогда встречаетесь ?
— По статистике , примерно 2 процента жителей нашей страны занимаются спортивным туризмом , то есть ходят с большими рюкзаками в дальние походы . Все мое окружение — это мастера или кандидаты в мастера спорта по туризму . С этими людьми легко и комфортно в любой ситуации . Перед тем , как начать рассказ студентам о своих походах в любимом турклубе « Романтик » в УрФУ , говорю , что мои речи не имеют никакого значения . Самое важное в жизни — собственные знания , опыт . Мне еще нравится слово « переживания ». Вы должны прожить что-то , даже если это будет сложный холодный поход . Только пройдя испытания и пережив их , вы приобретете опыт . Когда я читаю лекции о кайтах … Ты же знаешь , как меня зовут ?
— Евгений !
— Не только . Патриарх кайтовых походов в России ! Кайты — тема запредельная . Их пилотирование сродни тому , как люди прыгают без аквалангов на большую глубину , своего рода космонавты своих областей . Это возвращает к традициям : во все времена корабли путешественников вперед — кого в Индию , кого вокруг света — нес ветер . Когда я впервые увидел кайты , то влюбился в них .