TTG BTmice Publications March April 2019

ISSN 2523-1421
Special Report MICE MARKETING 翻轉與目標客戶的互動 10~11
打造會議目的地
深挖目的地特色 DESTINATION-MACAU 擴大澳門會展影響力 投資未來發展需求 12~15
BREXIT 英無協定脫歐可能性仍高 商旅客應對不確定性做好準備
6 ~ 9
PAYMENT 企業差旅付款方式正在加速改變
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CASE STUDY 落實同心一致、共同進退的精神
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VOL.
多數機構會議風險管理仍存改善空間
[ 鐘韻—編譯報道 ]
據全球商務旅行協會（GBTA）日前與
Worldware聯合發佈的最新研究顯示，多數
險管理的人員必須擁有評估與城市及鄰近 難以執行關鍵安全相關責任，如行前批准 數旅遊買家都同意，會議和活動風險管理
地區、場館本身及地面交通（包括公共交通 或旅行者追蹤等。 日益重要。儘管一些旅遊買家目前尚未有包
和私人交通）相關風險的權利。
在緊急情況下，會議主辦方很有可能會
含MICE資料的風險解決方案，但也有可觀
商旅買家（62%）表示，會議和活動的風險 這項研究調查了企業如何處理會議參會 需要能夠與參會者溝通的方法。 絕大多數 管理正日益受其機構所重視。然而，企業僅 者及會議、活動和獎勵旅遊（MICE）旅行 （80%）的受訪者說，他們有時有會議危 該研究在2018年11月8日至2018年11月29
「時然時不然」地會在籌劃會議時進行正 者的安全問題。 在籌劃會議時，有1/4的組 機溝通計劃，但只有36%的人說，計劃總 日之間，對126名美國和加拿大的旅遊買家
式風險評估，顯見其努力現仍不足。這現象 織機構從未或很少對特定場所進行正式 是到位。 進行了線上調查。差旅經理、差旅買家及採
值得中國市場關注。 風險評估。同樣， 24%的受訪者表示，他
GBTA執行董事兼首席運營官Michael
W. McCormick表示，
「各個組織機構在會
購專業人士具備受訪資格。
們的組織機構從不或很少評估會議地點
（如特定城市或街坊）的風險。
議風險管理領域確已取得了長足的進步。 雖然大多數旅行項目都有風險管理方
不過，目前的努力仍舊不足。」「好的風險 案，但只有不到一半（49%）的項目包含
管理，很可能就是打造成功活動和造成巨 MICE資料。 缺少的行程資料可能會使企
大災難之間的差異性因素。雖然有越來越 業難以追蹤旅行者位置，進而確保他們的
多機構開始評估會議地點風險的現象令人 安全。有1/3的旅遊買家表示，跟進會議旅
鼓舞，但研究表明，很多企業仍需努力。」 行者的行蹤，要比追蹤短暫出行（如銷售
「要做到成功的會議和活動風險管理，
這些弱點應當不會持續很久，因為大多
的份額（28%）計劃明年開始採用。
旅行）者的位置要困難得多。
組 織機 構 須將風 險 管 理 職 責 明 確 分 配 由于旅遊管理公司、會議平臺和會議管
給個人或團隊，且職責須具備全面性，」 理公司等預定渠道多種多樣，企業商旅項
Wo r l d Wa r e戰略伙伴關係高級副總裁 目要從多個來源收集MICE資料，也是一種
Theresa Thomas說道。換言之，負責風 挑戰。因為，這會限制其可視性，造成企業
Partnership
Skyscanner宣布
支援星空聯盟多營運商行程
旅遊搜尋引擎skyscanner.com.hk日前宣 項全新功能，引證了我們致力通過協作來
佈與全球航空公司聯盟星空聯盟合作，讓 為顧客的旅遊規劃和體驗過程帶來更大效
旅客可直接在星空聯盟的網站搜索旗下共 益。」
28 間成員航空公司的航班及票價，並進行
預訂。
此項功能運用了Sk ysca n ner的全球航
星空聯盟數碼服務總監Jeremy Drury
說道：
「為回應顧客給予的寶貴意見，我們
與Skyscanner合作推出此項聯盟營運商票
班搜尋技術，能直接連接至聯盟成員營 價的搜尋功能，讓我們成員的飛行常客可
運商的網站進行交易。 Sk yscanne r 策 更輕易地向聯盟成員航空公司進行預訂，
略合作高級總監H u g h A i t k e n表示： 並同時享用星空聯盟的福利。所有可以在
「Skyscanner所做的每件事均以旅客為中 我們成員網站上預訂的項目，現都已經適
心。我們銳意以專利技術及功能，簡化旅遊 用于我們的網站。未來，我們期待有更多機
搜索程式。我們與星空聯盟合作推出的此 會繼續與Skyscanner合作。」
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