ISTORIA
TRANSPORTULUI PUBLIC( II )
Continuăm episodul din ediția trecută a revistei
Vehicule NOI achiziționate de către SC Transport Călători Express SA Ploiești, pe atunci RATP Ploiești
2000: Avand in vedere starea avansata de uzura a parcului de autovehicule s-a impus cu necesitate inlocuirea autobuzelor cu norma de serviciu indeplinita. Ca urmare, Regia, cu aprobarea Primariei, organizeaza licitatie publica pentru achizitionarea a 50 de autobuze.
In luna mai s-a achizitionat primul lot de 15 bucati autobuze.
Tot in acest an s-au mai achizitionat si 5 troleibuze pentru transportul electric.
2002: In luna noiembrie s-au mai achizitionat 5 bucati de autobuze.
S-au intreprins si demarat actiuni de imbunatatirea calitatii serviciului de transport public prin alimentarea cu GPL a unor autobuze, prin dotarea cu autobuze cu motor Euro 2, dispecerizarea computerizata a traficului, dispecereizarea substatiilor de redresare in vederea optimizarii alimentarii cu energie electrica a liniilor de transport electric.
2003: In acest an Regia Autonoma de Transport Public Ploiesti s-a certificat ISO 9000:2001. Tot in acest an s-au mai achizitionat inca 15 autobuze, restul pana la 50 de bucati fiind in curs de achizitionare. In plus s-au mai achizitionat si 8 tramvaie KT4- D (second hand) din Germania.
2004: Se aplica proiectul transformarii traseului 44 in linie de troleibuz. Se aduce un tramvai V3A - 97M de la Faur.