KAROSA B931, astfel este denumit vehiculul. Povestea lui este una destul de interesanta, astfel că în perioada când s-a realizat licitația pentru achiziționarea a 50 de autobuze de 12M, printre firmele participante au fost MAN și Karosa. Inițial, Karosa a câștigat, având ca avantaje confortul sporit, dispunerea ușilor, dar și cutia hidramată, însă MAN a depus contestație și a câștigat, astfel că au fost livrate 50 de autobuze care circulă pe toate traseele cu grad ridicat de utilizare, putând fi surprinse pe traseele 1, 5, 30 etc. RATP-ul a observat fiabilitatea lui, astfel că l-a achiziționat, iar acum se bucură de atenția unui șofer care îl face să strălucească, atât la propriu, cât și la figurat.
De ce îl considerăm excepțional? Pentru că în ciuda faptului că este singurul exemplar al fostei regii, acesta este unul dintre cele mai îngrijite vehicule, șoferul titular fiind preocupat de aspectul său, fapt ce ne face pe noi să îl apreciem și să îl prezentăm ca exemplu.