ПРЕМЬЕРЫ
Л Е ТА Ю Щ И Х
46
ОБЪЕКТОВ
П
Л
О
TOP
FLIGHT
№6(81)
ИЮНЬ
Расположение поса дочных кресел позволяет
наслаждаться видом из самых больших
иллюминаторов в этой категории самолетов.
пространстве. Не будет и традиционного штурвала — на смену ему придут боковые ручки
управления. Тем не менее Bombardier не сообщает о том, будут ли ручки электронно связаны
между собой, как на новых G500 и G600 компании Gulfstream, или они будут двигаться независимо, как на самолетах Airbus.
Первое, что бросилось в глаза на презентации: Global 7000 получил самый большой в бизнес-классе салон. Он оснащен 28 иллюминаторами, диаметр каждого из которых на 80%
больше, чем у Global Express. Такая конструкционная особенность позволяет качественно освещать самолет естественным образом. Наличие четырех отдельных зон, включая частную
каюту, дает возможность пассажирам заниматься делами и отдыхать с максимальным комфортом. Такие размеры салона дают возможность
выбирать варианты конфигурации на собственный вкус. Можно, например, преобразовать четыре зоны стандартного образца в две уютные
кабины и просторную зону отдыха.
Итак, рассмотрим самолет с точки зрения
оператора. Максимальное количество пассажиров, предусмотренное производителем, — 17.
Наличие четырех отдельных
зон, включая частную кают у,
дает возможность пассажирам
самолета заниматься делами
и отдыхать с максимальным
комфортом.
Для разбега бизнес-джету понадобится 1814 м
бетона, для пробега — всего 856 м. Производитель определил и максимальную скорость самолета — 955 км/ч, или 0,9 Маха. Крейсерская же
скорость установлена на уровне 902 км/ч, или
0,85 Маха. Максимальная высота полета тоже
впечатляет — 15 545 м, а рабочая — 13 106 м.
А вот что точно оценят пассажиры, так это размеры пассажирской кабины. Они просто поразительны. Длина составляет 16,64 м, высота — 1,91 м, а ширина — и вовсе 2,49 м. Помимо
огромной дальности полета, основным преимуществом Global 7000 станет объем салона —
почти 75 кубометров. ∞
2016