ПРЕМЬЕРЫ
44
Л Е ТА Ю Щ И Х
ОБЪЕКТОВ
45% выбирают вариант с двумя креслами лицом
друг к другу плюс трехместный диван по левому борту. Остальным импонирует конфигурация с четырьмя креслами, сгруппированными в
«конференц-зону» по левому борту, и диваном
по правому. Диван также служит местом хранения спасательного плота. Все кресла, одиночно
стоящие и спаренные, раскладываются в кровати. Диван также раскладывается, в проход. Салон рассчитан на комфортный ночной сон четырех пассажиров.
G280 оснащена кабиной экипажа PlaneView
280, которая переносит концепцию PlaneView
с моделей G550 и G650 на рынок самолетов суперсреднего класса. Эта прогрессивная кабина
экипажа повышает безопасность благодаря сниженному уровню нагрузки на пилотов и улучшенному ситуационному ориентированию. Уровень безопасности при управлении самолетом
в условиях плохой видимости может быть повышен благодаря установке систем навигации
HUD II с отображением данных на лобовом стекле кабины экипажа и улучшенной системы технического зрения второго поколения (EVS II).
Внедрение автоматического торможения для повышения безопасности и комфорта пассажиров,
а также снижения износа тормозных устройств
является новинкой на рынке. ∞
П
Л
О
TOP
FLIGHT
№5(80)
МАЙ
Благодаря сочетанию повышенной топливной
экономичности, отличных гарантийных условий
и улучшенной ремонтопригодности модель G280
демонстрирует низкие эксплуатационные расходы.
Уровень безопасности при
управлении самолетом G280
в условиях плохой видимости
может быть повышен благодаря
установке систем навигации
HUD II с отображением данных
на лобовом стекле кабины
экипажа и улучшенной системы
технического зрения второго
поколения (EVS II).
2016