ПРЕМЬЕРЫ
Л Е ТА Ю Щ И Х
42
П
Л
О
ОБЪЕКТОВ
Ударник
в суперсреднем
классе
СА МОЛ Е Т
ДМИТРИЙ
ПЕТРОЧЕНКО
TOP
FLIGHT
№5(80)
МАЙ
Конкуренция в классе super-midsize разогрелась до предела с началом поставок G280, нового представителя Gulfstream стоимостью $24
млн. Почти десятилетие прежний чемпион в
этом классе, Bombardier Challenger 300, наслаждался безраздельным господством, оставляя далеко позади — и буквально, и по показателям
продаж — неспешный G200, да и всех остальных
конкурентов. Gulfstream предпринял попытку
предложить достойную альтернативу канадскому
фавориту, приобретя в 2001 году модель Galaxy
у разработчика — Israel Aerospace Industries,
которая и стала G200. Самолету подарили первоклассный салон, внесли существенные доработки в конструкцию планера и систем, а также
снабдили отменным послепродажным сервисом.
Все эти усилия вполне окупились. Именно благодаря привлекательности салона и надежности
G200 был воспринят операторами благосклонно,
и более 250 самолетов нашли своих владельцев.
Программа создания самолета G280 была
объявлена компанией Gulfstream в октябре 2008
года, однако тогда самолет имел порядковый
Программа создания самолета G280 была объявлена
компанией Gulfstream в октябре 2008 года, однако
тогда самолет имел порядковый номер 250.
2016