TOP FLIGHT
Person
Номер 1 1 / 1 10/ дек а брь 2 018
ЖЕНЩИНА
С Х А РА К T Е Р О М
П р е д с е д а т е л ь с о в е т а д и р е к т о р о в у гл е д о б ы в а ю щ е й ко м п а н и и « Ко л м а р » А н н а Ц и в и л е в а
р а с с к а з а л а о ко л о с с а л ь н ы х в о з м о ж н о с т я х Д а л ь н е г о В о с т о к а , о п о т е н ц и а л е у г о л ь н о й
п р о м ы ш л е н н о с т и Р о с с и и и о т о м , к а ко в о б ы т ь ж е н щ и н о й в с у р о в о м м у ж с ко м б и з н е с е .
БЕСЕДОВА Л А У ПРА ВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР К ЛУ БА «БИЗНЕС А ВИ А ЦИЯ» А Н АСТАСИЯ НЕЧЕПОРЕНКО
038
В ы р у ко в о д и т е у гл е д о б ы в а ю щ е й
ко м п а н и е й : б и з н е с д о с т а т о ч н о
с у р о в ы й , и с т и н н о м у ж с ко й . Ч е г о
вы больше всего боялись, вставая
у р ул я ко м п а н и и ? О ч е н ь р и с ко в а н н ы й ш а г…
начально управлять угледобывающей
компанией не было моей задачей. А уже
в процессе на то, чтобы чего-то опасать-
ся, просто не осталось времени: нужно
было действовать и достигать постав-
ленных целей. дава ли возможность обогащать кок-
сующийся уголь и на выходе получать
высококлассный концентрат с добав-
ленной маржинальной стоимостью, це-
на которого в три раза превышала це-
ну необогащенного угля. Построенная
обогатительная фабрика мощностью
2 млн тонн на горно-обогатительном
комплексе «Инаглинский» дала возмож-
ность выйти на международный рынок,
полу чить привлекательную цену для
нашего угля и таким образом продол-
жить развитие нашего бизнеса. В 2018
году мы запустили вторую фабрику —
«Денисовскую» — мощностью 6 млн тонн.
Построили ее за рекордные 10, 5 меся-
ца в суровых климатических условиях!
но-частного партнерства. Был объявлен
Мы подошли ко всему с холодной го- конкурс на самый привлекательный
ловой: детально изучили возможности проект. Мы подали заявку и получили
угольного бизнеса и развития нашего средства на строительство железной до-
проекта, сделав ставку на строитель- роги, линии электропередач с понизи-
Страхов у меня не было, поскольку из- ство обогатительны х фабрик, — они тельной подстанцией. В конце прошло-
С ч е г о в с е н а ч а л о с ь?
В 2012 году мы приобрели актив, кото-
рый на тот момент представлял собой
участок открытых горных работ и одну
недостроенную шахту. Всего в год добы-
вали 800 тыс. тонн угля, который не обо-
гаща лся и реа лизовыва лся по очень
Строительство своего порта
позволит вам оптимизировать
логистику?
Строительство порта даст возможность
значительно увеличить объемы поста-
вок. Сейчас мы работаем по договору
перевалки с действующими портами,
но большие объемы можно перевали-
вать только в собственном порту. По-
этому он для нас крайне важен. К то-
му же порт будет глубоководным, что
по зв о л и т з а ход и т ь кру п но т он н а ж-
С ко л ь ко у в а с п р о е к т о в
н а с е г о д н я ш н и й д е н ь?
ным судам типа «Панамакс», отгру-
Всего три инвестиционных проекта: два жать уголь на большие расстояния, ос-
горно-обогатительных комплекса в Юж- ваивая рынок Индии, Турции и другие
ной Яку тии («Денисовский» и «Инаг- дальние регионы.
линский») и один в Хабаровском крае —
с т р ои т е л ь с т во с о б с т вен ног о пор т а С к а к и м и а з и а т с к и м и
п а р т н е р а м и в ы с о т р уд н и ч а е т е
в поселке Ванино, бухта Мучке.
низкой цене. Кроме того, экономиче-
ский кризис 2014 года вызвал катастро-
фическое падение цен на уголь, и нам
пришлось задуматься о закрытии ком-
пании. Мы наняли известную между-
народную консалтинговую компанию,
которая, просчитав все финансовые воз-
можности «Колмара», пришла к неуте-
шительному выводу, предложив нам за-
топить недостроенную шахту и выйти
из бизнеса, поскольку это было дешевле
и казалось единственным правильным
решением. Тем не менее мы разработа-
ли собственную стратегию и, как пока- Р а з в и т и е Д а л ь н е г о В о с т о к а —
одна из приоритетных задач для
зал опыт, оказались правы.
го года Дмитрий Анатольевич Медведев
дал старт строительству третьей обога-
тительной фабрики мощностью 12 млн
тонн на ГОК «Инаглинский». Второго та-
кого инвестиционного проекта в России
пока не существует.
г о с уд а р с т в а : о к а з ы в а е т с я л и в а м
к а к а я -т о п о д д е р ж к а?
н а д а н н ы й м о м е н т ?
У нас подписаны долгосрочные кон-
тракты с Китаем, Японией, а недав-
но мы осуществили первые поставки
в Ин донезию, Вьетнам и Ин дию. Та-
Как раз на момент строительства вла- ким образом, наша география поста-
сти предложили формат государствен- вок увеличивается.