Идея завести не просто очередную яхту для чартера на Средиземном море , а комфортабельную дайвинг-станцию , пришла Евгению и Дмитрию Томашовым — отцу и сыну — неслучайно . Евгений — один из самых известных инструкторов по техническому дайвингу , Дмитрий — опытный технический водолаз . Вместе они сняли не один фильм о подводных достопримечательностях , управляют семейным дайвинг-центром на Мальте и досконально изучили все интересные для дайверов места в Средиземноморье . Евгений и Дмитрий сразу поняли , что для их проекта подойдет только рыболовецкое судно , так как у него низкая палуба , изначально предназначенная для затаскивания улова на борт . Им она была нужна для того , чтобы спускать на воду два « Тритона », приписанных к яхте , и оборудовать на борту полноценный дайвинг-центр . Такую яхту они нашли в Турции . Сегодняшняя U Boat Navigator — результат нескольких полных перестроек и переоборудования нескольких рефитов . Последний , к слову , завершился только что , его результат — совершенно новые , более комфортные и современные , каюты .
U Boat Navigator — уникальное предложение на чартерном рынке . Ее можно забронировать самостоятельно или « пригласить » на несколько дней к месту базирования своей или арендованной яхты в качестве базы для погружений . Мы попросили Дмитрия рассказать нам о его самых любимых местах в Средиземном море для подводных путешествий на борту « Тритонов »:
« Первым я назову корабль Britannic , затонувший в проливе Кеа в Греции в 1916 году . Он лежит на глубине 118 метров почти в идеальном состоянии . Чтобы просто обойти его на лодке , нужно больше полутора часов . Он просто потрясает своими размерами !
Вторая интересная достопримечательность Средиземного моря — подводная лодка U455 , затонувшая у берегов Генуи ( Италия ). Ее особенность в том , что она не лежит на дне ровно , а воткнута в дно носом под углом 45 градусов .
Третье место я отдаю затонувшей на глубине 120 метров у берегов Мальты роскошной паровой суперъяхте Aegusa . Она принадлежала сэру Томасу Липтону , увлеченному яхтсмену и основателю знаменитой чайной компании . Aegusa была построена из дерева , поэтому в отличие от стальных военных кораблей на ней процветает жизнь : деревянная палуба и надстройки стали домом для многочисленных кораллов и рыб . Обходя Aegusa , можно увидеть сковороды , висящие над плитой на камбузе , и огромный камин на второй палубе . Удивительно , что Aegusa связана с Britannic именно историей своего затопления . Оба корабля оказались жертвами подводной лодки U73 во время Первой мировой войны .
Четвертая достопримечательность — это немецкий самолет-бомбардировщик Junkers 88 , лежащий у берегов Мальты на глубине 130 метров . Он был обнаружен случайно , и при осмотре мы долго не могли понять , что это за самолет , так как он лежит кабиной вниз . Только при помощи робота мы смогли сдуть слой ила с крыла и обнаружили черно-белый крест . Этот бомбардировщик был сбит во Время второй мировой войны после воздушных атак на остров , как и сотни других самолетов на дне моря вокруг Мальты .
И , наконец , пятая достопримечательность — это амфоры у острова Гозо , которым тысячи лет , но обнаружили их всего несколько лет назад и уже признали самыми древними амфорами в Средиземном море ».
025