29
HABER
1 - 31 ARALIK 2014
Scania Türkiye’den sorumlu
Ülke Müdürü Per Stümer ise bu
göreve yeni atandığını belirterek
“Türkiye çok büyük bir pazar
ve benim için heyecan verici
bir ülke. Türkiye coğrafi açıdan
3 kıtanın ortasında bulunmakta
ve büyük bir potansiyele sahip.
Doğuş Otomotiv gibi büyük bir
şirket ile sürdürdüğümüz işbirliği
sayesinde mevcut potansiyelden
yararlanmak istiyoruz. Türkiye,
dünyada en fazla ürün teslimatı
yaptığımız ilk 10 ülke arasında
yer alıyor. Şu an iyi bir pazar
payımız var ve bunu daha da
ileriye taşımak istiyoruz’’ diye
konuştu.
Scania’nın önceliği
yakıt tasarrufu
Euro 6 motorlar da dahil olmak
üzere pazardaki en geniş motor
seçeneğine sahip Scania’nın
bu konudaki en büyük kozu
bağımsız testler sonucu elde
edilen düşük yakıt tüketimi
değerleri. Sadece SCR sistemine
sahip Scania’nın 6 silindirli 13
litrelik motorunun uzun yollarda
sağladığı yakıt tasarrufu olduğu
yapılan testler sonucu ispatlandı.
Scania’nın yakıt tüketimini
düşürme yönündeki
çalışmalarının başında yeni
retarder geliyor. İlk kez
IAA Fuarı’nda tanıtılan yeni
retarder, kullanılmadığında
otomatik olarak devre dışı
kalıyor. Böylelikle sürtünmeden
kaynaklanan kayıplar en aza
inerek ortalama yüzde yarımlık
bir azalma elde ediliyor.
Bir diğer yenilik ise Eco-roll.
Yeni Eco-roll sisteminde
Scania Active Prediction ve
Opticruise’un birlikte kullanımı
yakıt tasarruf sağlıyor. Sistemde
araç vites boşta iken yokuş
aşağı inmenin en avantajlı
olduğu durumu hesaplıyor
ve sürüş buna göre optimize
edilerek yüzde yarımlık bir
tasarruf sağlıyor. Bu tasarruf yol
koşullarına göre değişebiliyor.
Sistem sayesinde araç için o
an hangisinin daha avantajlı
olduğunu yine aracın kendisi
hesaplayarak devreye alıyor.
Scania tüm motor serisinin
üretim aşamalarında ve pazara
sunduğu araçlarında her türlü
iklimsel ve çevresel etkiyi
azaltma çalışmalarına öncelik
veriyor. Biodizel ve biogaz
gibi alternatifli yakıtlarla çalışan
Euro 6 normlarındaki motorlar
bu çalışmaların örneklerini
oluşturuyor.