Ticariden Dergisi 1-31 Aralık 2014 | Page 11

11 HABER 1 - 31 ARALIK 2014 Vernetti, “Tofaş geçtiğimiz yıllarda ileri üretim teknolojilerine yaptığı yatırımlar sayesinde, üretim kabiliyetlerini ve çalışanlarının bilgi birikimini sürekli geliştirmesini sağlayan sürdürülebilir bir yapıya kavuştu. Böylelikle geleceğe yatırım yaparken Tofaş’ın bugünkü konumunu güçlendiriyor, gelecekte Türkiye ve dünya pazarlarındaki potansiyel başarılarını da destekliyoruz. FCA - EMEA olarak, üretim merkezi stratejilerimizi, toplam üretimi artıracak ve ihracat adetlerinde belirgin bir ivme sağlayacak şekilde kurguluyoruz. Türkiye’nin Amerika’ya yapacağı Doblò ihracatı da, bu stratejimizi hayata geçirmenin önemli bir adımını oluşturuyor. Türkiye’nin geleceğine duyduğumuz pozitif inancı paylaşan Koç Topluluğu ile yürüttüğümüz uzun yıllara dayanan başarılı işbirliği sayesinde, Tofaş’ın bugün FCA’nın küresel stratejisinde kilit bir rol üstlendiğini belirtmek isterim.” diye konuştu. Tofaş CEO’su Kamil Başaran ise “Koç Holding ve FCA ortaklığında kurulan Tofaş’ın, bugün ürettiği araçları Singapur’dan Latin Amerika’ya, yani dünyanın bir ucundan diğerine ihraç etmesi bir tesadüf değil. Şirketimizin dünya ile rekabet eder hale gelmesinin altında kuşkusuz DNA’mızdaki başarma tutkusu ve mücadele gücü yatıyor. Tabii bir de, ArGe’deki yetkinliğimiz… Koç Holding ve FCA ortaklığındaki Tofaş, 2013’te, içinde Amerika projesinin de yer aldığı 360 milyon dolarlık yatırımla, Doblò’nun 4’üncü kez yenilenmesi için çalışmaya başladı. Doblò, pazara sunulduğu 2000 yılından bugüne, birçok kez ihracat şampiyonu oldu. Defalarca uluslararası platformlarda yılın ticari aracı ödülü ve çevre ödülü aldı. Her daim en çok satan modellerimiz arasındaki yerini korudu. Doblò’nun her neslinde bir öncekinden daha iyi ürün çıkartarak, çıtamızı iyice yükselttik. Mühendis ve işçilerimizin emekleriyle, şimdiye kadar ürettiğimiz en güçlü, en sağlam ve en verimli Doblò’yu hayata geçirdik. Yeni Doblò’da yerlilik oranını, motor ve şanzıman haricinde %76’lara ulaştırdık. Bugün, dünyanın zorlu ve büyük pazarlarından Amerika’ya aracımızı ihraç ederek, önemli hedeflerimizden birini daha gerçekleştiriyoruz. Kuzey Amerika’ya 2021 yılına kadar 175 bin araç göndereceğiz.” dedi. Kamil Başaran, “Fabrikamız, Fiat-Chrysler’in Avrupa’daki en büyük 2. Ar-Ge merkezi. 2014 yılında 150 milyon Euro’nun üzerinde Ar-Ge harcaması gerçekleştirdik. Ar-Ge’mizde onlarca projeyi art arda hayata geçiriyor, aynı zamanda patent liderleri arasında da yer alıyoruz. Ar-Ge’ye verdiğimiz değer, üretimde küresel başarımız ve sürdürülebilir yönetim anlayışımızla, önümüzdeki dönemde ülkemize şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla katma değer sağlayacağımıza inanıyorum. Doblò Amerika modelimizi bu temennilerle yolcu ediyorum.” diye konuştu.