İNCELEME
1 - 29 ŞUBAT 2016
18
TİCARET ANLAYIŞI DEĞİŞİYOR
Ford ticari sınıfta atağa devam ediyor. Daha fazla yük alanı ve aynı zamanda binek alanında da
kullanma imkanı sunan Tourneo Connect, 1.6 litrelik dizel motor seçeneğiyle sunuluyor
M
akyajlanan Connect
ailesindeki en büyük
yenilik olan 115
beygirlik 1.6 TDCi motor,
Tourneo Connect’e performans
katmış. Son yılın yükselen
trendi olan hafif ticari araçlar
hem binek hemde iş amaçlı
kullanılınca, marka Tourneo
Connect ile daha fazla alan
sunmuş. Transit Connect
ticari araç sayılırken, Tourneo
Connect binek versiyon olarak
kabul ediliyor. Bahsettiğimiz
gibi geçtiğimiz yıl büyük bir
operasyodan geçen, Tourneo
Connect ailesinde, 1.6 ve
1.5 litrelik dizel motorlar
tercih ediliyor. Ford Tourneo
Connect’in boyutlarına bakacak
olursak uzunluğu; 4.41 metre,
genişlik 1.83 metre iken aracın
yerden yüksekliği de 1.85 metre
olarak kayıtlara geçmiş.
Geniş cam tavan
1.6 litrelik dizel
Tourneo Connect’in dışında
yapılan değişiklikler, aracı
eskisinden daha çekici hale
getirmiş. Köşeli hatların aynen
korunduğu araçta ilk bakışta
krom kaplı radyatör ızgarası
ve desensiz far camları dikkat
çekiyor. Tek renke sahip
olan karoser, eskisinden daha
farklı görünüme sahipler. İç
mekana geçildiğinde ferah bir
kokpit sizi karşılıyor. Açık renk
kombinasyonlarının tercih
edildiği iç mekanda, cam
tavan bu sınıfta neredeyse
tek diyebiliriz. Tavandaki eşya
rafı, fileler, kokpitteki dosya
koyma bölümü ve geniş kapı içi
cepleriyle son derece pratik bir
iç mekana sahip olan Tourneo
Connect kumandaları son
derece anlaşılır.
Daha dinamik bir performansa
kavuşan 1.6 litrelik TDCİ motor
115 beygir güce sahip. 1.5
litrelik dizel seçeneği ise sadece
otomatik şanzıman versiyonuyla
sunuluyor. 115 beygir güç ve
270 Nm tork üreten motor
1500 d/d’nin altında biraz
ağır kalsa da bu durum fazla
uzun sürmüyor. Maksimum
torkunu 1700d/d’dan itibaren
vermeye başlayan motor, bu
devir sayısından itibaren varlığını
etkin şekilde hissettiriyor.
Performans yönünden ticari
araç sürücülerini fazlasıyla
memnun edecek bu motor test
şartlarında elde ettiği elde ettiği
değer ise 100 kilometrede 4.9
litre. Bizim testimiz boyunca
araç ortalmada 6.2 litrelik bir
tüketim değerine imza attı.
Dik bir oturma pozisyonu
sunan Connect, baldır desteği
yetersiz sürücü koltuğuyla ticari
kökenli bir araçta olduğunuzu
hemen hissettiriyor. Geniş bir
ön cama sahip araçta önde
görüş sorunu bulunmazken,
çapraz görüş sorunu birazda
olsa törpülenmiş. Arka görüş ise
büyük çiftli aynaları sayesinde
çok iyi bunun yanında sunulan
geri görüş kamerası oldukça iyi.
Sıkı sayılabilecek bir süspansiyon
sistemine sahip Tourneo
Connect, yol tutuş konusunda
da hiçte fena değil.