Think Now Septiembre 2020 | Page 13

EL MODELO URBANO QUE ESTÁ REVOLUCIONANDO EUROPA ¿Te imaginas vivir en una ciudad en la que todo esté a 15 minutos de tu casa? Tener servicios como salud, trabajo, entretenimiento o abastecimiento tan cerca que puedas ir caminando sin problemas, parece un sueño de todo adulto, ¿verdad? Te contaremos sobre la ciudad de los 15 minutos o la ciudad de cuarto de hora, un proyecto urbanístico que propone diseccionar la ciudad en barrios autónomos donde todo esté a un cuarto de hora de distancia. La idea ya tiene sus primeros proyectos en París. Esta propuesta llega ante el interés de reducir el impacto ambiental de las grandes ciudades aunado a la enseñanza que la pandemia nos ha dejado. Este proyecto desarrollado por el profesor Carlos Moreno de La Sorbona en París, plantea que las necesidades urbanas diarias se deben encontrar a 15 minutos a pie o en bicicleta. Actualmente el catedrático trabaja como asesor especial en temas urbanos para la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, con quien está transformando la capital francesa con sus ideas sobre ‘las ciudades de proximidad’, un campo del cual es considerado como uno de los mayores expertos mundiales. Este modelo de ciudad permite romper con el círculo vicioso de las grandes metrópolis en la que se producen desplazamientos obligados de millones de personas muy temprano por la mañana y al final de la tarde, y que van "amontonados" en el transporte público, lo que se desaconseja en esta era dominada por el Coronavirus. Pero no solo es el tema de la movilidad lo que busca cambiar esta planificación urbana, sino también la reutilización de mobiliario para otros usos y la mezcla de barrios habitacionales con comercios, entre otras modificaciones. Este proyecto que ya comienza a tener algunas acciones en París, también ha resultado atractivo para ciudades como Melbourne, Ottawa, Detroit y Copenhague, por nombrar algunas. En el caso de América Latina, ya hay voluntad de buscar hacer lo propio en Buenos Aires, Montevideo, Lima, Medellín, Guayaquil, Bogotá y Río de Janeiro. Aunque algunos especialistas agregan que será difícil adaptar las ciudades latinas a lo que ya se está logrando en París, Moreno agrega que el cambio no depende del tipo o talla de la metrópoli sino de la voluntad política de hacerlo. "Crear las ‘ciudades de 15 minutos‘ no es una inversión de dinero, sino de reutilización de lo que ya existe, mucho más y mejor", sostiene el profesor de La Soborna. Moreno también afirma que, más allá de la inversión por parte de los gobiernos, se necesita diálogo y disposición por parte de este y de las empresas para así poder reestructurar el modelo urbanístico actual. Incluso, el catedrático señala que, tras la pandemia, se pueden generar oportunidades económicas creando modelos de negocios de cercanía. 12