The Saber and Scroll
rra en Europa occidental . Sin la operación de Normandía , es difícil ver cómo los aliados podrían haber logrado la victoria final en Occidente . La mayoría de los relatos de la invasión de Normandía se refieren a las tropas de asalto , por mar y por aire , pero rara vez los medios de transporte de esas tropas al objetivo reciben más que una mención de pasada . La historia de esas naves de desembarco y su contribución fundamental a la capacidad de los aliados para lanzar una operación de este tipo es tan importante como el entrenamiento y el despliegue de las tropas que llevaron a esas costas hostiles . El diseño , la fabricación y el despliegue de embarcaciones de desembarco anfibias adecuadas y su disponibilidad finalmente demostraron ser un factor decisivo en el plan operativo final , así como en el panorama estratégico general de los Aliados en Europa en 1944 .
Palabras clave : Doctrina anfibia aliada , escasez de lanchas de desembarco 1943-1944 , Operación OVERLORD , Día D , invasión de Normandía , Andrew Higgins , lanchas de desembarco , LCA , LCI , LCM , LCP , LCT , LCVP
同盟军登陆原则 、 1943-1944 年登陆艇短缺以及霸王行动 摘要
1944 年 6 月 6 日同盟军入侵诺曼底一事被合理视为二战的一次 重大事件 。 同盟国的胜利标志着二战西欧地区最终阶段的开 始 。 没有诺曼底行动 , 则很难判断同盟国能如何在西方取得 最终胜利 。 关于诺曼底入侵的大多数记录有关于海上和空中 突击部队 , 但却几乎没有关于这些部队到达目的地的运输途 径的详细记录 。 这些登陆艇的故事以及其对同盟军发动行动 的能力所作的关键贡献 , 与他们在敌军海岸上进行的部队训 练和部署一样重要 。 适宜的两栖登陆艇的设计 、 批量生产和 部署 , 以及其可用性最终证明是 1944 年欧洲最终行动计划以 及整个同盟战略计划中的决定因素 。
关键词 : 同盟军登陆原则 , 1943-1944 年登陆艇短缺 , 霸王行 动 , D 日 , 诺曼底入侵 , 安德鲁 · 希金斯 ( Andrew Higgins ), 登陆艇 , LCA , LCI , LCM , LCP , LCT , LCVP
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