Mosty postavené Freyssinetem, které drží
světový rekord v délce rozpětí (obr. 2), jsou
most Veurdre (rozpětí 72,5 m) z let 1911 –
1912, most Villeneuve-sur-Lot (rozpětí 96 m)
z let 1914 – 1920, most Saint-Pierre-du-Vauvray
(rozpětí 131 m) z let 1922 – 1923, a most
Plougastel (rozpětí 186 m) z let 1924 – 1930.
Výstavba těchto mostů mu dala příležitost
zhodnotit časově závislé chování betonu;
fenomén, jehož existenci úřady zarputile
odmítaly, a oficiální laboratoře opomíjely nebo
odmítly měřit kvůli velkým časovým obdobím.
Toto nazval pojmem „zpožděná deformace“
(delayed deformation), a my to známe jako
dotvarování.
(a)
(b)
(c)
(d)
Obr. 2: Obloukové mosty, které drží rekord v délce rozpětí (a) most Veurdre (rozpětí 72,5 m) (b) most
Villeneuve-sur-Lot (rozpětí 96 m) (c) most Saint-Pierre-du-Vauvray (rozpětí 131 m) (d) most Plougastel
(rozpětí 186 m)