История
О практичности перевозки вещей в закрытых ящиках
и сундуках люди догадались несколько столетий назад, однако
транспортировка в контейнере как вид грузовой перевозки по-
явилась значительно позже.
От идеи к действиям Многочисленные весовые ограничения и сборы, произволь-
но вводимые властями разных штатов на перевозку грузов ав-
тотранспортом, усложняли жизнь перевозчикам. Маклин всё
больше склонялся к мысли, что было бы проще перевозить гру-
зы на большие расстояния по морю, а потом уже из порта дово-
зить груз внутри каждого штата автотранспортом.
Автором контейнерной революции
принято считать Малкольма Маклина.
Он изобрёл не только контейнер,
но и судно-контейнеровоз, автомобильную
контейнерную площадку и самое главное
— создал законченную функционирующую
модель контейнерных перевозок. В начале 50-х годов он приступил к реализации задуманно-
го. За это время приобрёл судоходную компанию Pan-Atlantic
Steamship, а его транспортная компания стала значительно
больше, занимая по величине автопарка пятое место в США.
Чуть позже Pan-Atlantic была переименована в SeaLand, это
отражало комбинированный характер перевозок — по морю
и суше в унифицированных контейнерах.
В конце 30-х годов Малкольм Маклин, владелец небольшой
транспортной компании, стал свидетелем разгрузки грузов
на пирсе. Грузчики подцепляли мешки с товаром и по одному
переносили с машины на борт судна, что занимало очень мно-
го времени. Тогда Малкольм задумался над тем, что было бы на-
много проще и быстрее грузить всё разом и, может быть, прямо
с грузовиком. От идеи до воплощения прошло почти 20 лет. Спроектировав стальной контейнер, который можно было ком-
пактно расположить на судне, Маклин переоборудовал бывший
нефтеналивной танкер Ideal X под контейнеровоз и разработал
автомобильную площадку, на которой осуществлялась сухо-
путная транспортировка.
26 апреля 1956 года Ideal Х с 58 контейнерами на борту отпра-
вился из Нью-Йорка в Хьюстон. Прибывшие контейнеры были
перегружены на грузовики и тщательно проинспектированы
комиссией, которая удостоверилась в сохранности всех грузов.
Внутреннее
содержание
И С Т О Р И Я
К О Н Т Е Й Н Е Р Н О Й
Р Е В О Л Ю Ц И И
Около 20 млн контейнеров
совершают своё путешествие
по морям и океанам.
30
О С Е Н Ь
2 0 1 9
31