The Aviation Magazine No:46 September-October 2016 | Page 14

This  annual  fundraiser  for  Virginia's  Mili‐
tary  Aviation  Museum  provides  visitors 
with a trip back in time to the memorable 
days  of  World  War  II.    Hundreds  of  re‐
enactors  fill  the  museum  grounds  as 
WWII  warplanes  fill  the  air. 

Unfortunately,  this  year  the  weather  did 
not cooperate ‐ it was a cloudy and soggy 
weekend.  However, Friday ‐ the day that 
the  re‐enactors  setup  their  camps  and 
displays,  and  visiting  warplanes  arrived, 
was a beautiful day.  Without the normal 
crowds  of  visitors,  I  was  privy  to  an  al‐
most‐private  tour  of  the  museum  which 
includes  a  WWI  hangar  filled  with  wood 
and  fabric  bi‐planes  and  tri‐planes  and  a 
Luftwaffe  hangar  relocated  from  Ger‐
many  and  filled  with  German  air‐
craft.    The  museum  site  also  includes  a 
newly‐reconstructed  English  control 
tower  that  once  served  on  an  airbase  in 
Goxhill, England. 
The  Military  Aviation  Museum  features 
one  of  the  world's  largest  private  collec‐
tions of historic military aircraft.  Founded 
in  2005  by  Gerald  Yagen,  each  aircraft  is 
restored to flying condition in accordance 
with  the  museum's  mission  to  preserve, 
restore  and  fly  historic  aircraft  to  ensure 
that the past does not remain in the past. 
The  museum's  aircraft  collection  contin‐
ues  to  grow,  recently  adding  a  fully‐
restored Messerschmitt BF‐109G4.  A fan‐
tastic addition since there are only a few 
Messerschmitt’s  in  the  world  that  con‐
tinue  to  fly.    I  had  the  great  fortune  on 
Friday to watch Mr. Yagen's BF‐109 on its 
maiden flight in the U.S.A .