Representación de los esfuerzos en pavimentos
Balastos en vías férreas .
TEMA 1 . INTRODUCCIÓN A LA GEOTECNIA
C ) Confección de hormigones ( concreto ) y morteros :
o |
Hormigón ( piedra picada , grava y arena y corresponde al 80 %, |
cemento , |
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agua y aditivos ). |
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o |
Morteros ( cemento , arena y agua ). |
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D ) Balastos de vías férreas :
o Piedra donde se colocan los durmientes , evita que nazca la vegetación , distribución de las cargas , colchón de plasticidad . o Materiales : piedra caliza triturada , ya que era muy abundante , pero hoy en día se usan piedras más duras , como el granito o la gravilla . o El tamaño del balasto está entre 2,5 y 6 cm .
El balasto sujeta la vía en su emplazamiento y le proporciona el drenaje adecuado , a la vez que reparte la presión bajo la traviesa para impedir que el subsuelo blando se dañe con el peso de los trenes .
E ) Base y sub-bases de carreteras : Las bases y sub-bases son capas de material pétreo adecuadamente seleccionadas para traspasar las cargas de la carpeta de rodadura a la sub-rasante ( Infraestructura ). Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con la profundidad , la ubicación de estos materiales dentro de la estructura de un pavimento ( superestructura ), está dada por las propiedades mecánicas de cada una de ellas .
La sub-base : Es la capa granular localizada entre la sub-rasante y la base en pavimentos flexibles o rígido y ocasionalmente , sobre todo en pavimentos rígidos , se puede prescindir de ella .
Profesora Norly Belandria
Grupo de Investigación en Geología Aplicada ( GIGA ) Facultad de Ingeniería Escuela de Geológica
Departamento Geomecánica