AeronauticoD ossier
Macchina per prove di tenuta
Lavorazioni meccaniche speciali WEAL 3TSystems è in grado di realizzare processi di pulizia dopo stampa additiva di componenti motoristici prodotti con tecnologia additiva , che possono trovare applicazione anche in altri ambiti come il motorsport . « In particolare , facciamo riferimento a depolverazione di precisione e di processi di chemical milling per la finitura interna dei condotti con aggiustamento della rugosità interna ». Come precisa Trotta , in casi di questo tipo entra in gioco anche lo studio di tutti gli aspetti chimici e del loro impatto sulle varie tipologie di materiali costituiti , in generale , da leghe speciali a base di alluminio , magnesio , titanio . Ecco , quindi , che non sussiste soltanto la questione della pulizia dei materiali finalizzata a ottenere un componente pulito all ’ interno del sistema e privo di polveri residue , ma esiste anche una seconda e fondamentale attività che riguarda un miglioramento delle caratteristiche meccaniche del pezzo . In questo caso specifico la rugosità superficiale dei condotti interni , ottenuta attraverso un processo chimico eseguito in maniera accurata , rappresenta una caratteristica meccanica molto importante da tenere in considerazione , soprattutto quando si parla di fluidodinamica dove è necessario disporre di superfici quanto più lisce possibile . « Sono applicazioni non convenzionali - precisa il General Manager - che ci vengono richieste da clienti che ci conoscono e che quindi sanno bene quali sono le nostre competenze , ma anche da clienti che arrivano da noi grazie al passaparola o ad attività di benchmarking , ovvero a seguito di indagini estese a livello internazionale che riconoscono alla nostra azienda un know-how elevato sul mercato e che rappresentano la conferma dei costanti investimenti in Ricerca & Sviluppo . Ogni anno , infatti , facciamo in modo di presentare al mercato svariate innovazioni che ci consentono di offrire sistemi e tecnologie sempre allo stato dell ’ arte ». trasmissione di un elicottero provvede a ridurre il numero di giri della turbina di potenza ( dai 30.000 ai 50.000 giri al minuto ), al numero di giri delle pale di sostentamento che è decisamente inferiore , e che quindi richiede tolleranze strettissime sugli ingranaggi di altissima precisione , è evidente che anche una minima contaminazione di tipo micrometrico può danneggiare tutto l ’ apparato . Per questa ragione , le macchine realizzate per il cliente presentano delle specifiche tecniche peculiari che riescono a pulire selettivamente e accuratamente sia superfici esterne sia interne , con specifico riferimento ai circuiti di lubrificazione e di comandi idraulici », spiega Trotta . Nell ’ ambito della meccanica aeronautica , WEAL 3TSystems ha messo a punto un banco prova in cui vengono effettuati test di tenuta e di portata per verificare il corretto funzionamento del sistema . Spostandoci dalla meccanica aeronautica a quella spaziale , l ’ azienda ha inoltre fornito macchinari unici nel loro genere per il depowdering di ugelli di motori spaziali di grandi dimensioni prodotti con tecnologia additiva e per il successivo lavaggio di precisione .
Il futuro è Additive Per ultimo , è importante sottolineare la capacità di WEAL 3TSystems di processare componenti che arrivano da diverse tecnologie di lavorazione , sia dall ’ Additive sia per esempio da lavorazioni meccaniche tradizionali per asportazioni di trucioli o per stampaggio . « Stiamo puntando molto sull ’ Additive proprio per tutto ciò che è il post process . La stampa additiva è una tecnologia nuova , presente sul mercato da poco tempo e che richiede l ’ esigenza di stampare . Per questo ci sono aziende specializzate che producono macchine di stampa , ma a valle della stampa esiste un mondo assai complesso che è quello del post process . Una volta stampato il pezzo , infatti , occorre processarlo per poterlo successivamente inserire nel ciclo produttivo che porta al prodotto finito . Ed è qui che ci inseriamo noi , poiché è da qui che partono tutte le esigenze di cleaning , di finitura , di featuring e di controllo , quindi di verifica dei risultati ottenuti », conclude Trotta . www . techmec . it Ottobre 2024 179