Tecnologie Meccaniche Ottobre 2024 | Page 104

LA STRUTTURA È COMPOSTA DA UN BANCO FISSO MONOBLOCCO MAGGIORATO , MENTRE IL CARRO MOLA SCORRE LUNGO GLI ASSI X E Z NELLA TRADIZIONALE CONFIGURAZIONE CON ASSI A CROCE basamento in ghisa o in granito . Nel caso della famiglia C3 , il basamento è in ghisa stabilizzata e progettato con nervature che ne aumentano la rigidità . La struttura è composta da un banco fisso monoblocco maggiorato , mentre il carro mola scorre lungo gli assi X e Z nella tradizionale configurazione con assi a croce . Nella versione descritta nell ’ articolo , la tavola su cui poggiano la testa porta pezzo e la contropunta è in versione maggiorata , con passo da 200 mm . La testa porta pezzo ASA6 MORSE 6 , azionata tramite motore torque integrato , è caratterizzata da un peso a sbalzo di

CARTA D ’ IDENTITÀ

NOME
Tacchella Proflex C3 QUALIFICA Rettificatrice universale per esterni / interni COSTRUTTORE Grinding Technology Srl , SS Valle Bormida Nord , 4 - 15016 Cassine ( AL ) Tel . + 39 0144 71121 sales @ ffg-grindingtechnology . com - service @ ffg-grindingtechnology . com www . grindingtechnology . eu
CARATTERISTICHE TECNICHE
Capacità tra le punte
2.500 mm
Diametro massimo rettificabile
690 mm
Peso massimo del pezzo
600 kg
Peso del pezzo a sbalzo
300 kg a 100 mm naso mandrino
Altezza punte
360 mm
ASSE X IDROSTATICO
Corsa
450 mm
Azionamento assi
Motore digitale e vite a ricircolo di sfere
Controllo assi
Riga ottica assoluta
ASSE Z IDROSTATICO
Corsa
1.950 mm
Azionamento assi
Motore digitale e vite a ricircolo di sfere
Controllo assi
Riga ottica assoluta
ELETTROMANDRINO PER ESTERNI
Potenza
22 kW
Velocità di rotazione
3.000 giri / min
Velocità periferica mola
50 / 63 m / sec
MOLA PER ESTERNI
Diametro
610 mm ( opzionale 760 mm )
Larghezza
100 / 150 mm
Tipologia mole
Tradizionali e CBN
CNC
Tipologia
Siemens
Interfaccia operativa HMI
T . O . P . ( Tool Operator Package )
INGOMBRI
Lunghezza x Larghezza x Altezza
5.300 x 2.940 x 2.600 mm
Tutti i gruppi macchina compresa la contropunta sono stati ampiamente dimensionati per garantire rigidità e precisione ai massimi livelli

LA STRUTTURA È COMPOSTA DA UN BANCO FISSO MONOBLOCCO MAGGIORATO , MENTRE IL CARRO MOLA SCORRE LUNGO GLI ASSI X E Z NELLA TRADIZIONALE CONFIGURAZIONE CON ASSI A CROCE basamento in ghisa o in granito . Nel caso della famiglia C3 , il basamento è in ghisa stabilizzata e progettato con nervature che ne aumentano la rigidità . La struttura è composta da un banco fisso monoblocco maggiorato , mentre il carro mola scorre lungo gli assi X e Z nella tradizionale configurazione con assi a croce . Nella versione descritta nell ’ articolo , la tavola su cui poggiano la testa porta pezzo e la contropunta è in versione maggiorata , con passo da 200 mm . La testa porta pezzo ASA6 MORSE 6 , azionata tramite motore torque integrato , è caratterizzata da un peso a sbalzo di

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