Ferroviario / Navale
D ossier
in genere si è abituati , con un confronto molto più aperto , nell ’ interesse di entrambi », continua Lavazza .
Esperienza da uomini navigati Dimensioni e precisione degli impianti per il settore navale sono d ’ altra parte alla portata di pochi . L ’ interesse a trovare una soluzione è quindi condiviso con il cliente , inevitabilmente molto attento a selezionare i dettagli condivisibili ma al tempo stesso pronto alla massima collaborazione . Quando , per esempio , si progetta e realizza una macchina destinata alla produzione di eliche navali , è necessario mettere in preventivo anche una serie di accortezze e accessori se si vuole garantire una lavorazione ottimale dei componenti . « È esattamente uno degli aspetti grazie ai quali riusciamo a distinguerci , il multitasking anche per le grandi dimensioni . La forza progettuale sulla quale possiamo contare ci permette comunque di studiare una soluzione nel dettaglio , proporre dei test e guidare il cliente nell ’ arrivare alla geometria ottimale del macchinario », afferma il Responsabile Commerciale di Pietro Carnaghi . In situazioni del genere è ormai la regola una stretta collaborazione sin dalle prime fasi . L ’ apporto del cliente per inquadrare le reali necessità e le specifiche tecniche si rivela un aiuto prezioso nelle fasi successive . « Una situazione ormai condivisa da tutto il settore navale : ci affidiamo alla nostra esperienza per fornire i suggerimenti del caso , al fine di massimizzare la produttività dell ’ impianto proposto ». Nonostante questo alla fine il discorso rimane molto concreto e mirato a fornire , al settore navale , macchinari con un tasso di personalizzazione tra i più alti in assoluto . Caratteristiche tipiche della capacità di customizzare e personalizzare i prodotti di Pietro Carnaghi .
Il lato concreto dell ’ innovazione Un lavoro a volte solo all ’ apparenza molto teorico , perché alla fine il risultato dovrà comunque essere un macchinario spesso imponente e destinato a una produzione dove innovazione rimane sinonimo soprattutto di ingegneria e di meccanica . Attualmente , infatti , la richiesta va principalmente in direzione della lavorazione di componenti su un ’ unica macchina e con il minore numero possibile di piazzamenti . Un approccio mirato ad aumentare la produttività e a raggiungere un maggiore livello di precisione durante una lavorazione . La risposta dell ’ azienda è con macchinari in grado di eseguire torniture , utilizzando al tempo stesso accessori e attrezzature dedicati , così come effettuare forature , fresature a più assi interpolanti e operazioni di rettifica . Un altro aspetto importante riguarda i materiali . Le diverse caratteristiche si ripercuotono inevitabilmente sui criteri di produzione . Per esempio , quando si parla di applicazioni spinte come per esempio con fuoriuscite importanti del RAM , la lavorazione richiede un ’ elevata rigidezza intrinseca della macchina . Di conseguenza , per evitare le vibrazioni , Pietro Carnaghi utilizza macchine idrostatiche , il cui punto di forza è la capacità di smorzare queste vibrazioni . Si tratta di uno dei tanti accorgimenti messi a punto dall ’ ufficio tecnico di Pietro Carnaghi sin dal 1970 , grazie ai quali è possibile garantire le velocità sufficienti per lavorare i diversi materiali , senza una riduzione delle prestazioni da un punto di vista della produttività e senza rinunciare alla qualità . Situazioni dove non è quindi facile trovare spazio per le innovazioni più recenti , sicuramente a volte più intriganti ma non altrettanto concrete per le esigenze del settore . « Tecnologie come la realtà aumentata da noi possono trovare spazio soprattutto nei reparti commerciale o tecnico . Ci aiutano nel fare capire in anticipo al cliente aspetti come lo studio oppure la messa in opera di un macchinario . È utile in particolare per chi non ha dimestichezza con macchinari di dimensioni importanti , per rendersi conto effettivamente dell ’ importanza delle strutture in gioco », afferma Lavazza . Più interessante invece risulta l ’ apporto dei software di simulazione per la lavorazione . Un Digital Twin può infatti rivelarsi particolarmente utile , perché permette al cliente di simulare con la dovuta precisione un processo , simulare i percorsi fino all ’ avviamento e quindi ridurne i tempi . In ogni caso , il contributo di Pietro Carnaghi non può finire con la consegna di un macchinario . Praticamente durante l ’ intero ciclo di vita è necessario restare al fianco del cliente . « Nel momento in cui parte un progetto , bisogna anche essere un buon partner e garantire il supporto . Bisogna occuparsi della manutenzione , soprattutto preventiva , perché su macchine del genere la disponibilità deve essere massimizzata », afferma il Responsabile Commerciale . Facile intuire di conseguenza anche l ’ impatto sulle fortune di un ’ azienda in grado di garantire un ventaglio così ampio di richieste . Per natura contratti del genere non sono la regola , ma quando capitano si fanno sentire . « Il fatturato legato al settore navale varia di anno in anno - conclude Davide Lavazza - A volte è basso , ma può arrivare anche al 20 % del nostro totale . Parliamo infatti di macchinari di grandi dimensioni , il cui impatto risulta inevitabilmente importante ». www . techmec . it Novembre 2024 103