Negli ultimi anni, l’ Additive Manufacturing( AM), o manifattura additiva, ha superato la fase pionieristica, affermandosi come tecnologia abilitante per la produzione avanzata nei settori automotive, aerospace, medicale e dell’ energia. Parallelamente, l’ intelligenza artificiale generativa( Generative AI) sta rivoluzionando il modo in cui concepiamo la progettazione, trasformando dati, vincoli e obiettivi prestazionali in forme e soluzioni tecniche del tutto nuove. L’ integrazione tra queste due rivoluzioni, la fabbricazione additiva e i modelli generativi, rappresenta oggi una delle aree più promettenti per l’ industria meccanica, aprendo la strada a prodotti più leggeri, efficienti e personalizzati, realizzati con cicli di sviluppo notevolmente ridotti.
Dalla progettazione tradizionale alle geometrie ottimizzate Tradizionalmente, la progettazione meccanica si basa su un approccio iterativo: l’ ingegnere definisce una geometria di partenza, la analizza con strumenti di simulazione( FEM, CFD, ecc.) e la modifica fino a raggiungere un compromesso tra prestazioni e producibilità. L’ uso di modelli generativi basati su intelligenza artificiale consente di ribaltare questa logica. Attraverso algoritmi di Generative Design o Topology Optimization potenziati da reti neurali, il progettista definisce gli
Verso una nuova frontiera
ADDITIVE MANUFACTURING E INTELLIGENZA ARTIFICIALE GENERATIVA COSTITUISCONO, SEMPRE PIÙ, UN BINOMIO ORMAI QUASI INDISSOLUBILE CHE STA PORTANDO VERSO UNA NUOVA FRONTIERA DELLA PROGETTAZIONE E PRODUZIONE MECCANICA
di Giuseppe De Marco, Advanced Technology & Manufacturing Engineer, Kilometro Rosso
obiettivi funzionali, resistenza meccanica, peso, costo, rigidità, dissipazione termica, e i vincoli geometrici o di processo. Il sistema elabora migliaia di alternative progettuali, apprendendo da simulazioni o dati sperimentali pregressi, e propone soluzioni ottimali che spesso superano l’ intuizione umana in termini di efficienza strutturale e innovazione formale. Un esempio emblematico è la progettazione di componenti strutturali in lega di titanio o alluminio per applicazioni
54 Dicembre 2025 www. techmec. it