L ’ intervista
Lo stabilimento di costruzione degli stampi
Un esempio di fresatura a controllo numerico
Negli ultimi decenni abbiamo assistito al lancio di nuovi modelli sul mercato con tempi sempre più stretti . Secondo lei , c ’ è ancora un margine di riduzione del tempo oppure si è raggiunto il limite ? « Noi abbiamo strutturato le nostre fabbriche che costruiscono stampi per essere in grado di contenere in 2,5-3 mesi tutta la capacità di fresatura necessaria a pervenire allo stampaggio di tutti i componenti di un qualsiasi modello di auto . Questo è stato il frutto di uno studio rigoroso , supportato da analisi matematiche , per il dimensionamento delle strutture produttive : abbiamo scelto la strada di realizzare al nostro interno la soluzione completa per potere dare al cliente la certezza del rispetto dell ’ impegno preso , secondo precisi accordi di
È NECESSARIO RIPRENDERE A INVESTIRE NELLA FORMAZIONE TECNICA partenariato . Questo approccio ci consente di fare pianificazioni della produzione affidabili , sebbene in questi ultimi anni ci si scontri con le difficoltà delle poche fonderie rimaste in Europa a rispettare i piani di consegna , stante il surplus di commesse che si trovano a gestire ».
L ’ Italia , da molti anni , ha espresso una cultura specifica nella costruzione degli stampi . Oggi , sul fronte della formazione , cosa è necessario fare per non perdere questa peculiarità ? « Nel nostro Paese l ’ industria automobilistica è sempre stata identificata con il mondo Fiat che ha sempre dettato l ’ approccio al mercato e che , negli ultimi anni , ha portato alla riduzione di quell ’ indotto importante costruito negli anni 80 . Di conseguenza , oggi costruire stampi sta diventando un mestiere sempre più difficile ed è sempre più problematico trovare le risorse che si vogliono impegnare in questa attività . Fare qualità non è facile e servono professionalità che non sempre le scuole mettono a disposizione ; al tempo stesso , i giovani che entrano nel mondo del lavoro tendono a cercare attività più semplici che permettono di avere più
Una parte del reparto presse alla Fontana
L ’ ingegnerizzazione del prodotto è uno dei punti di forza del Gruppo Fontana
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