GALERIA I
Magazine
L
a última presentación
que tuvo nuestra Fuera Aérea en un evento
internacional y con la
participación de aeronaves peruanas fue en la FIDAE
´94. En aquella época, dos aviones
Mirage-2000 y una Antonov-32B,
arribaron al Aeropuerto Los Cerrillos, sede de la octava edición.
La prensa especializada solo tuvo
criticas de elogió ante los vuelos
de los aviones peruanos, quienes
demostraron un gran profesionalismo a todo el público asistente.
Durante la realización de dicha
feria, se conmemoraba un aniversario más de la Fuerza Aérea
de Chile, la cual se celebró en la
Base Aérea El Bosque. Una formación de aviones conformada
por un Mirage Pantera chileno,
escoltado por dos Mirage peruanos, seguido por cuatro Pampas
argentinos, realizaron un pasaje
frente a tribuna oficial, considerado como un hecho histórico y
resaltado por la prensa chilena
como un hecho sin precedentes,
reafirmándose la voluntad de los
pueblos a vivir en paz.
Han pasado 22 años de aquellos recuerdos que marcaron un
hito en la aviación peruana y que
se volvieron a repetir durante este
año, ya que el alto mando de la
FAP decidió participar en la FIDAE
2016, evento realizado del 29 de
marzo al 03 de abril de este año.
La Feria Internacional del Aire
y del Espacio tuvo su primera
edición en 1980 y cuenta con el
respaldo del Gobierno de Chile y
de la Fuerza Aérea de Chile (FACH).
El evento se encuentra dentro de
las cinco ferias más importantes
a nivel mundial, presentando las
últimas tecnologías aeroespaciales y de defensa. Dentro de ella, se
encuentra la aviación civil y comercial, defensa, mantenimiento,
tecnología espacial y todo lo relacionado al mundo aeronáutico.
La gran mayoría de ediciones
se han realizado en el Grupo 10 de
la FACH, ubicado en el Aeropuerto
Internacional Comodoro Arturo
Merino Benítez en Santiago de
Chile. Esta ubicación es perfecta
para las diversas presentaciones
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1PERSONAL DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ PREPARANDO UNO DE LOS KT-1P
PARA SU DISPLAY SOBRE CIELOS CHILENOS.
1COMO SE HA VISTO EN LAS ÚLTIMAS FIDAE, EL F-16 DE LA FACH SE HA CONVERTIDO EL ANFITRIÓN. EN ESTE CASO VEMOS LA VERSIÓN MLU.
1EL KT-1P “TORITO” CON CAMUFLAJE TÁCTICO Y DE BAJA VISIBILIDAD FUE EL
ENCARGADO DE LAS DEMOSTRACIONES AÉREAS.
pues este se encuentra fuera de
la ciudad y, al contar con dos
pistas, una de ellas es destinada
netamente para la feria, mientras
que la otra es usada por los vuelos
comerciales.
DESTINO: SANTIAGO DE
CHILE
Para la décimo novena edición
de esta feria, la FAP destinó dos
aviones C-27J Spartan y dos avio-
nes de instrucción básica KT-1P
“Torito”, aeronaves recientemente incorporadas a la institución y
que demuestran el gran avance
tecnológico en la FAP, el cual ha
venido desarrollándose desde
hace 10 años. Uno de los aviones coproducidos con Corea del
Sur se encontraba con el esquema de entrenamiento (naranja
y blanco), mientras que la otra
aeronave se encontraba con un
diseño táctico, en el cual resaltan
los dientes afilados de un tiburón
en la parte delantera del fuselaje
y los símbolos de la aeronave en
“low visibilty” (baja visibilidad).
Ambos pertenecientes a la Escuela
de Formación de Pilotos (EFOPI).
Los aviones Spartan partieron
el viernes 25 del Grupo Aéreo N°8,
ubicado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chaves en el Callao, hacia el Aeropuerto Capitán
FAP Renán Elías Olivera en Pisco,
sede de la EFOPI. Tras embarcar
los equipos logísticos y el personal asignado, los dos aviones de
transporte y los dos KT-1P partieron hacia Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Ciriani
Santa Rosa, ubicado en Tacna.
En dicha ciudad se realizaron los
repostajes de combustible para
luego dirigirse a Santiago, Chile.
El día 26 por la mañana, la delegación peruana integrada por
pilotos, ingenieros aeronáuticos,
ingenieros de vuelos, personal de
mantenimiento y civil, partieron
rumbo hacia la capital chilena.
El arribo al Aeropuerto Comodoro Arturo Merino Benítez
se dio a las 17.00 horas (hora
local), donde por primera vez,
el público aficionado tuvo la
oportunidad de fotografiar a
las aeronaves peruanas, siendo
publicadas inmediatamente en
diversos medios y blogs chilenos.
LA FERIA
La decimonovena edición de
la Feria Internacional del Aire y
del Espacio, superó todas las expectativas. Con un total de 580
expositores, 60 países participantes, más de 600 delegaciones
profesionales, 1.200 periodistas
acreditados, un público asistente
a la muestra de 120.000 personas
y más de US$2.100 millones en
negocios generados durante la
exhibición demuestran que FIDAE continúa siendo la muestra aeroespacial, de defensa y
seguridad más importante de
Latinoamérica.
Aún a pesar de las neblinas
matinales y el cielo encapotado,
el programa de demostraciones
en vuelo durante los seis días de