Incorporação do traçado das ruas e lotes para estimativa do tempo de deslocamento do escoamento em áreas urbanas
Figura 19. Histogramas acumulados de tempo total.( a) MDE original;( b) MDE burned 0,15m;( c) MDE burned 50m
Fonte: Elaborado pela autora.
Conclusões
Diante das análises feitas e dos resultados obtidos nessa pesquisa fica evidente que o uso de ferramentas de geoprocessamento na modelagem hidrológica é uma tendência, pois além de poupar tempo por viabilizar o processamento automático, permite que sejam levadas em consideração as características físicas da bacia, tornando assim o modelo mais realista. Consegue-se, ainda, realizar análises espaciais de forma distribuída, incorporando a variabilidade espacial das características físicas da bacia hidrográfica. Porém, deve se ter em mente que características como a resolução espacial do MDE influenciam os resultados obtidos. Neste projeto foi utilizado o MDE proveniente do LiDAR, com alta resolução espacial( 1 m). Embora seja um dado relativamente caro, sendo assim não é de tão fácil acesso para todos, foi disponibilizado gratuitamente para esta pesquisa.
Quando analisado o efeito da incorporação do arruamento nos produtos do processamento do MDE foi visto que na delimitação da bacia, o MDE burned 50m apresentou diferenças expressivas em relação ao MDE original. Já quando observadas as redes de drenagem viu-se que o street burning não gerou uma tendência de aumentar ou diminuir o comprimento total dos rios.
Diante dos resultados obtidos para os tempos de deslocamento, notou-se que o método de cálculo do tempo de concentração tendeu a aumentar os valores de Tc, mas após a análise da distribuição dos tempos por pixel viu-se que para a o MDE original e o MDE burned 0,15m o Tc está em torno de 3 horas e 40 min; já para o MDE burned 50m, o Tc assume um valor em torno de 4 horas e 10 min.
Conclui-se então que com a incorporação do traçado das ruas e um rebaixamento na altura do meio fio( 15 cm) o MDE não gerou resultados de tempo de deslocamento com diferenças expressivas em relação ao MDE original, o que resultou em um mesmo valor de Tc para ambos. Já o MDE burned 50m apresentou valores de tempo de deslocamento que variaram um pouco mais em relação ao MDE original, o que levou a um valor de Tc numericamente diferente.
Mesmo que a incorporação do traçado das ruas não tenha gerado mudanças
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