DØGNÅPENT NORDMØRE
Et dobbelt så stort arbeidsmarked Indre Nordmøre er avhengig av å beholde og rekruttere dyktige ansatte . Én av utfordringene er at det må finnes jobb til både mor og far .
– Med realiseringen av todalsfjordprosjektet blir arbeidsmarkedet dobbelt så stort . Pipelife , Møretre , Hydro , Storvik og flere vekstselskaper på begge sider av fjorden . Det blir en helt annen pakke å tilby innflyttere til Sunndal og Surnadal , sier Aaram Vike .
Hun er sikkert på at todalsfjordforbindelsen vil få positive ringvirkninger når det gjelder utvikling av næringsareal på begge sider av fjorden . Ålvundfjord og Nordvik vil sammen utgjøre en ny næringspark , hvor grønn industri for framtiden får plass til å etablere seg .
– Det vil også forenkle samarbeid mellom Surnadals- og Sunndalsbedrifter , fritidstilbudet blir større , og ungdommer kan bli kjent med hverandre selv om de kommer fra hver sin kommune . Det blir slutt på at konferansedeltakere i Sunndal må kjøre til Oppdal om de mangler overnattingsplasser , mener hun .
– Det er helt i orden å være imot Helt siden 1930-tallet har det vært jobbet for kryssing av Todalsfjorden , men nå er denne snart hundreårige drømmen nærmere virkelighet enn noen gang . Eller finnes det fortsatt skjær i sjøen ?
– Troa har aldri vært større , og med god grunn . Reguleringer og bevilgninger tilsier at prosjektet blir realisert . I tillegg er fergetakstene nå halvert , noe som gjør at det er mye dyrere for staten å drifte ferger . Dermed er incentivet for å erstatte ferge med fast forbindelse større enn det har vært tidligere , forklarer hun .
Avstemmingen i fylkestinget viser at det er stor politisk vilje til å få Todalsfjordprosjektet gjennomført . Samtidig presiserer Malene Aaram Vike at de selvsagt lytter til de som har bekymringer når det gjelder miljø og lokalisering .
– Vi tar alle innspill på alvor . Dette er jo et tiltak som tilrettelegger for bil og kjøretøy , men det er viktig å ikke glemme hvor vi bor , og at den norske kjøretøyparken er i rivende utvikling . Samtidig vil tunnelen og broen gjøre det enklere å satse på kollektivtrafikk . Vi er også veldig lydhøre for innspillene til de som bor og jobber i nærheten av broen , og ønsker en dialog for å finne de gode løsningene .
SUSU 8 ÅR 23