SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT MITSUBISHI | Página 4

ภายในกว้าง ตอบรับการใช้งานทุกรูปแบบ
จากการที่คณะกรรมการได้นั่งขับและสำ�รวจ MITSUBISHI XPANDER 
ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบให้มีความกว้าง ไม่อึดอัด สามารถปรับเบาะ
ที่นั่งที่ได้อย่างอเนกประสงค์ รองรับผู้โดยสาร 7 คน มีพื้นที่ช่วงขาและช่วงไหล
ที่ไม่แออัด เบาะแถว 2 และแถว 3 สามารถพับเบาะราบได้เพื่อเพิ่มพื้นที่การ
บรรทุกสัมภาระได้เพิ ม ่ ขึ น ้ ซึ ง ่ สามารถดีไซน์ได้ตามความต้องการ ไม่ว า ่ จะเป็นการ
พับเบาะแถวที่ 3 แบบ 50:50 โดยแยกการพับได้ท ง ั้ ด้านซ้ายและขวา ในส่วนแถว
ที่ 2 เบาะนั่งยังสามารถพับต่อเนื่องในรูปแบบ 60:40 ได้อีกด้วย ซึ่งแบ่งแยก
ซ้ายขวาได้เช่นเดียวกัน ทำ�ให้สามารถเลือกการพับเบาะได้ตามความต้องการ
ในทุกรูปแบบการใช้งาน
ทางด้านอุปกรณ์อำ�นวยความสะดวก มีทั้งกุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ท
เครื่องยนต์ แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ�
และปรับเข้า-ออก และสวิตช์ควบคุมระบบเครื อ ่ งเสียงบนพวงมาลัย พร้อมหน้าจอ
แสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์แบบสามมิติ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว พวงมาลัยและ
หัวเกียร์หุ้มหนัง มีระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย จอภาพระบบสัมผัสขนาด
6.2 นิ้ว และเบาะที่นั่งหุ้มหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ทั้ง 3 แถว
ขุมพลัง 1,500 ซี.ซี. ช่วงล่างเซตนุ่มตามการใช้งานคนไทย
สำ � หรั บ MITSUBISHI XPANDER  มาพร้ อ มกั บ เครื่ อ งยนต์ อ ะลู มิ นั ม
อัลลอย เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร DOHC MIVEC 16 วาล์ว 105 แรงม้า ที่ 6,000
รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำ�ลังผ่าน
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมด้วยพวงมาลัยแบบไฟฟ้า ที่เพิ่มความหน่วง
ตามความเร็ว ซึ่งสั่งการผ่านกล่องอิเล็กทรอนิกส์ ทำ�ให้มีความละเอียดและ
แม่นยำ�ในการควบคุม
อีกจุดที่ไม่น่ามองข้ามของระบบเกียร์ 4 สปีด พ่วงโอเวอร์ไดร์ฟ (O/D) คือ
ช่วยเรียกรอบเครื่องยนต์ในขณะเร่งแซง เพียงกดปุ่มโอเวอร์ไดร์ฟ (O/D) ที่อย
ด้านข้างของหัวเกียร์ ระบบเกียร์จะทดลงโดยทันที ทำ�ให้รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น
สามารถเติมคันเร่งเพิ่มความเร็วได้โดยทันที ที่สำ�คัญ ถ้าไม่เหยียบคันเร่ง ระบบ
โอเวอร์ไดร์ฟ (O/D) ยังช่วยฉุดความเร็วสร้างเอนจิ้นเบรก (Engine Brake) ทำ�ให
เราสามารถควบคุมเบรกได้ง่ายขึ้น
ทางด้านระบบช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริงและเหล็กกัน
โคลงที่ด้านหน้าและทอร์ชันบีมที่ด้านหลัง นับว่ามีความนุ่มนวล ใช้ได้ใกล้เคียง
กับรถซีดาน 4 ประตู ไม่ยวบย้วยเวลาใช้ความเร็วในการเดินทาง ซึ ง ่ ถ้ามองรวมๆ
แล้ว MITSUBISHI XPANDER เป็นรถครอบครัวที่ตอบโจทย์การใช้งานได้เป็น
อย่างดี อีกจุดที่น่าสนใจ คือ ความสูงจากพื้นถึงชายล่างรถอยู่ที่
205 มม. สามารถลุยน้ำ�หรือพื้นขรุขระได้ระดับหนึ่งเลยทีเดียว 
ระบบความปลอดภัยเต็มรูปแบบ
MITSUBISHI XPANDER อัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัย
ทั้งในเชิงป้องกันและปกป้อง ได้แก่ ระบบควบคุมเสถียรภาพการ
ทรงตัว (ASC- Active Stability Control) ระบบป้องกันการลื่นไถล
(TCL- Traction Control System) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาด
ชัน (HSA- Hill Start Assist System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะ
เบรก (ABS- Anti Lock Braking System) และระบบกระจายแรงดัน
น้ำ�มันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD- Electronic Brake Force
Distribution) พร้อมระบบเสริมแรงเบรก (BA- Brake Assist) ระบบ
ไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัต ข ิ ณะเบรกกะทันหัน (ESS- Emergency
Stop Signal System) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอน
หน้า เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและระบบผ่อนแรงอัตโนมัต
ELR 3 จุด 2 ตำ�แหน่ง และเข็มขัดนิรภัยแบบ ELR 3 จุด 5
ตำ�แหน่ง สำ�หรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง รุ่นสูงสุดยังมาพร้อมกับกล้อง
มองภาพด้านหลัง
4 by Grand Prix Magazine
Supplement MITSUBISHI
5