SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT MITSUBISHI

ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง (Forward Collision Mitigation System- FCM) พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว ระบบจะทำ�งานโดยใช้เรดาร์ประเมินระยะห่างจากรถคันหน้า หากพบว่ามีความเสี ย ่ งที จ ่ ะชนรถคันหน้าในช่องทางเดียวกัน ระบบจะทำ�การเตือนและช่วยชะลอความเร็ว พร้อมเพิ่ม แรงดันน้ � ำ มันเบรก เพื อ ่ ให้ประสิทธิภาพในการเบรกที ด ่ ย ี ง ิ่ ขึ น ้ และบรรเทาความเสียหายจากการชน ระบบตัดกำ�ลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่ง อย่ า งรุ น แรงและรวดเร็ ว (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System- UMS) ระบบทำ�งานโดยใช้คลื น ่ Ultrasonic ตรวจจับวัตถุด า ้ นหน้าหรือด้านหลังในระยะไม่เกิน 4 เมตร ใน ขณะที่เกียร์อยู่ตำ�แหน่ง “D” หรือ “R” หากมีการเหยียบคัน เร่งผิดพลาดอย่างรุนแรง และรวดเร็ว ระบบจะทำ�การตัดกำ�ลัง เครื อ ่ งยนต์ช ว ั่ ขณะอัตโนมัติ และทำ�งานที ค ่ วามเร็วต่ � ำ กว่า 10 กม./ชม. เพื่อช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการชน ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (Rear Cross Traffic Alert- RCTA) ในขณะที่รถกำ�ลังถอยหลัง หาก เซนเซอร์ด้านหลังตรวจพบรถคันอื่นเข้ามาภายในรัศมีการ ตรวจจับ ระบบจะส่งเสียงเตือนและสัญญาณไฟกะพริบบน กระจกมองข้างทั ง ้ 2 ด้าน พร้อมแสดงข้อความเตือนบนหน้าจอ แสดงผล กล้องมองภาพรอบคัน (Multi Around Monitor) ระบบ ทำ�งานผ่านกล้อง 4 ตำ�แหน่งรอบตัวรถ เพื่อประมวลผลและ แสดงภาพแบบ Bird’s Eye View ผ่านหน้าจอมอนิเตอร์ ช่วย ให้ผู้ขับขี่มองเห็นภาพได้รอบตัวรถ เพิ่มความปลอดภัย และ ความสะดวกสบายในการจอดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำ� อัตโนมัติ (Automatic High- Beam- AHB) เพื่อความสะดวกสบาย และความปลอดภัย สำ�หรับการขับขี่ในยามค่ำ�คืน ระบบจะตรวจจับแสงไฟจาก ด้านหน้ารถ เพื่อปรับการทำ�งานของไฟสูงและไฟต่ำ�โดย อัตโนมัต ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super-Select 4WD II เทคโนโลยีเพื่อการลุยใน ทุกพื้นท MITSUBISHI TRITON 4WD 2.4 GT PREMIUM มาพร้อมระบบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Super Select 4WD II) เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ เอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ทุกสภาพถนน โดยให้ค ณ สามารถเปลี ย ่ นโหมดจากระบบขับเคลื อ ่ น 2 ล้อ (2H) เป็นระบบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) แบบ Full-time All Wheel Control เพื่อเพิ่มความ ปลอดภัยบนถนนลื่น และเมื่อต้องการขับขี่บนเส้นทางแบบ Off Road คุณยังสามารถเปลี ย ่ นระบบขับเคลื อ ่ นเป็น 4HLc หรือ 4LLc สำ�หรับพื น ้ ท ลาดชัน หรือลุยโคลนได้ตามต้องการ 10 by Grand Prix Magazine ถุงลมนิรภัย 7 ตำ�แหน่ง เสริมความปลอดภัยด้วยถุงลม นิรภัยคู ห ่ น้า ด้านข้าง บริเวณหัวเข่าด้านคนขับ และม่านถุงลม นิรภัย ช่วยลดความรุนแรงที่เกิดจากการชนทั้งด้านหน้าและ ด้านข้าง ทำ�งานร่วมกันกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับ อัตโนมัต ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (Anti-Lock Braking System- ABS) จะทำ�งานทันทีเมื่อเหยียบเบรกกะทันหัน ช่วยให้คุณหักหลบสิ่งกีดขวางได้อย่างทันท่วงท ระบบกระจายแรงดันน้ำ�มันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส (Electronic Brake Force Distribution- EBD) ทำ�งานประสาน กับระบบเบรก ABS เพื่อให้เกิดการกระจายแรงเบรกอย่าง เหมาะสมทั้ง 4 ล้อ ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลง ระบบเสริมแรงเบรก (Brake Assist- BA) จะทำ�งานทันท ที่เหยียบเบรกกะทันหัน ระบบนี้จะช่วยเพิ่มแรงดันน้ำ�มัน เบรกให้มากขึ้น เพื่อช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็ว ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist System- HSA) ช่วยป้องกันรถไหล เมื่อต้องออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control- ASC) ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวของรถ ในสภาวะ ที ร ่ ถเสียสมดุล เพื อ ่ ป้องกันการลื น ่ ไถลออกนอกเส้นทาง เช่น กรณีหลุดโค้งเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ถนนลื่น หรือหัก หลบกะทันหัน ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื น ่ ไถล (Active Traction Control – TCL) ระบบจะช่วยควบคุมการหมุนของ ล้ออย่างสมดุลในสภาวะถนนลื น ่ ขรุขระ หรือทางลาดชัน เพื อ ่ ไม่ให้รถสูญเสียการยึดเกาะถนน ซึ่งทั้งหมดนี้คือความพิเศษของ MITSUBISHI TRITON 2.4 GT Premium 4WD ที่เหล่าคณะกรรมการต่างลงความ เห็นว่า นี ค ่ อ ื รถปิกอัพขับเคลื อ ่ น 4 ล้อ ที ต ่ อบโจทย์การใช้งาน ได้ลงตัวที่สุด นอกจากนี้ยังมี Off-Road Mode สามารถปรับรูปแบบการส่งกำ�ลัง เครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิว และเส้นทางในการขับขี่มาก ยิ่งขึ้น เช่น พื้นกรวด พื้นโคลน พื้นทราย (ใช้งานควบคู่กับระบบ 4HLc และ 4LLc) และพื้นหิน (ใช้งานควบคู่กับระบบ 4LLc) เพิ่มความแข็งแกร่ง ในการลุยให้ม ป ี ระสิทธิภาพมากขึ น ้ ด้วย ระบบล็อกเฟืองท้ายหลัง ควบคุม การทำ�งานด้วยระบบไฟฟ้า เพื อ ่ ให้เครื อ ่ งยนต์ส ง ่ กำ�ลังไปยังล้อหลัง ทั ง ้ ซ้าย และขวาหมุนเท่ากันตลอดเวลา ทำ�งานร่วมกับระบบ Center Differential Lock ช่วยให้ขับผ่านเส้นทางที่วิบากไปได้อย่างง่ายดาย ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้น คอยล สปริง พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื อ ่ ให้เกาะถนนได้ด ย ี ง ิ่ ขึ น ้ ด้านหลัง แบบแหนบแผ่นซ้อน ติดตั้งเหนือเสื้อเพลา พร้อมโช้คอัพไขว้ขนาดใหญ ออกแบบจุดยึด และปรับตั้งแหนบใหม่ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและยึดเกาะ ถนนดีขึ้น ไม่ว่าจะเป็นทางธรรมดาที่ต้องการความคล่องตัวสูง และทาง ออฟโรดที่สมบุกสมบัน ที่สุดของเทคโนโลยีความปลอดภัยในรถปิกอัพ MITSUBISHI TRITON 2.4 GT Premium 4WD มาพร้อมกับระบบ ความปลอดภัยอันชาญฉลาด ที่ทำ�ให้ผู้ขับและผู้โดยสารปลอดภัยมาก ยิ่งขึ้น อาทิ ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบเตือนขณะ เปลี่ยนเลน (Blind Spot Warning with Lane Change Assist – BSW with LCA) ระบบจะตรวจจับรถคันอื่นที่วิ่งอยู่ในเลนถัดไปทางด้านหลัง ในระยะประมาณ 70 ม. และส่งสัญญาณไฟเตือนบนกระจกมองข้าง ให ผู้ขับขี่ทราบว่ามีรถอยู่ในจุดอับสายตา Supplement MITSUBISHI 11

SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT MITSUBISHI | Page 10