SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT ISUZU | Page 4
ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic
ให้เลือกเช่นกัน
โดยในรุ่ น ที่ เ ป็ น เกี ย ร์ ธ รรมดานั้ น จะมา
กับความชาญฉลาดด้วยระบบ Genius Sport
Shift ที่ช่วยแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบ
และความเร็วที เ ่ หมาะสม เพื อ ่ เพิ ม ่ ประสิทธิภาพ
ในการประหยัดน้ำ�มันสูงสุด เพื่อให้กลายเป็น
อีกหนึ่งคุณสมบัติแห่งความ “คุ้มค่า” และนำ�พา
รางวัล Best High-Lift Pickup Under 2,000 c.c.
มาสู่ ISUZU D-MAX Stealth ในปีน
และด้ ว ยพื้ น ฐานของ ISUZU D-MAX
Stealth ที่ต่อยอดมาจาก ISUZU D-MAX รุ่น
Hi-Lander จึงทำ�ให้ทางเลือกด้าน “สมรรถนะ”
นั้น ตอบโจทย์ได้ครอบคลุม ด้วยขุมพลังซึ่ง
มีให้เลือก 2 สไตล์ เริ่มต้นจากพิกัด 1.9 ลิตร
Ddi BLUE POWER ที่ ม ากั บ ระบบฉี ด จ่ า ย
เชื้อเพลิงแบบ Direct Injection เสริมความแรง
ด้ ว ยระบบอั ด อากาศ VGS เทอร์ โ บแปรผั น
และอินเตอร์คูลเลอร์ ที่มีพละกำ�ลังสูงสุด 150
แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
โดยมีระบบส่งกำ�ลังให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6
สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ
Rev Tronic
ซึ่ ง หากต้ อ งการสเต็ ป ความเร้ า ใจที่ ม าก
ขึ้น ทางเลือกต่อมา คือ เครื่องยนต์พิกัด 3.0
ลิ ต ร ดี เ ซล คอมมอนเรล ไดเร็ ค อิ น เจคชั่ น
พ่วงระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผัน VGS
และอินเตอร์คูลเลอร์ ที่มากับกำ�ลังสูงสุด 177
แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดแบบต่อเนื่อง (High
Flat-torque) ถึง 380 นิวตันเมตร ที่มีทั้งเกียร
4
Supplement ISUZU
Supplement ISUZU
5