SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT ISUZU | Page 4

ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ให้เลือกเช่นกัน โดยในรุ่ น ที่ เ ป็ น เกี ย ร์ ธ รรมดานั้ น จะมา กับความชาญฉลาดด้วยระบบ Genius Sport Shift ที่ช่วยแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบ และความเร็วที เ ่ หมาะสม เพื อ ่ เพิ ม ่ ประสิทธิภาพ ในการประหยัดน้ำ�มันสูงสุด เพื่อให้กลายเป็น อีกหนึ่งคุณสมบัติแห่งความ “คุ้มค่า” และนำ�พา รางวัล Best High-Lift Pickup Under 2,000 c.c. มาสู่ ISUZU D-MAX Stealth ในปีน และด้ ว ยพื้ น ฐานของ ISUZU D-MAX Stealth ที่ต่อยอดมาจาก ISUZU D-MAX รุ่น Hi-Lander จึงทำ�ให้ทางเลือกด้าน “สมรรถนะ” นั้น ตอบโจทย์ได้ครอบคลุม ด้วยขุมพลังซึ่ง มีให้เลือก 2 สไตล์ เริ่มต้นจากพิกัด 1.9 ลิตร Ddi BLUE POWER ที่ ม ากั บ ระบบฉี ด จ่ า ย เชื้อเพลิงแบบ Direct Injection เสริมความแรง ด้ ว ยระบบอั ด อากาศ VGS เทอร์ โ บแปรผั น และอินเตอร์คูลเลอร์ ที่มีพละกำ�ลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร โดยมีระบบส่งกำ�ลังให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Rev Tronic ซึ่ ง หากต้ อ งการสเต็ ป ความเร้ า ใจที่ ม าก ขึ้น ทางเลือกต่อมา คือ เครื่องยนต์พิกัด 3.0 ลิ ต ร ดี เ ซล คอมมอนเรล ไดเร็ ค อิ น เจคชั่ น พ่วงระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ที่มากับกำ�ลังสูงสุด 177 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดแบบต่อเนื่อง (High Flat-torque) ถึง 380 นิวตันเมตร ที่มีทั้งเกียร 4 Supplement ISUZU Supplement ISUZU 5