SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT FORD | Page 10

รถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System), ระบบเตือนการชน ด้านหน้า (Forward Collision Warning System), ระบบแจ้งเตือน การขับขี่ (Driver Alert System), ระบบเปิด-ปิด ไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control), ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist), ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS-Blind Spot Information System) ที่มาพร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert), กล้องมองหลังขณะถอยจอด และสัญญาณเตือนระยะจอด ด้านหน้า (Rear View Camera and Sensors) และระบบช่วยเบรก ฉุกเฉินอัตโนมัต แ ิ ละระบบตรวจจับคนเดินถนน โดยผสานระบบเบรก แบบ Autonomous Emergency Braking (AEB) เข้ากับระบบตรวจ จับคนเดินถนน และระบบตรวจจับยานพาหนะบริเวณรอบตัวรถ เพื อ ่ หยุดรถ และช่วยลดอัตราการชนท้ายและการชนคนเดินถนน ซึ่งจะ ทำ�งานที่ความเร็วสูงกว่า 3.6 กม./ชม. นอกจากนี้ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium + 4x4 10AT มาพร้อมความสะดวกสบายยิ่งขึ้นกว่าเดิม ด้วยฟีเจอร์ใหม่มากมาย เช่น ระบบตรวจจับลมยาง (Tire Pressure Monitoring System) ซึ ง ่ ได 10 by Grand Prix Magazine รับการติดตั ง ้ ในรถระดับนี เ ้ ป็นครั ง ้ แรก จะคอยตรวจวัดความดันลม ในยางล้อทั ง ้  4 ล้อ และเตือนผู ใ ้ ช้งานเมื อ ่ ความดันลมเปลี ย ่ นแปลง ระบบนี น ้ อกจากจะช่วยเสริมประสิทธิภาพการใช้น � ้ำ มันแล้ว ยังช่วย เพิ่มความปลอดภัย และยืดอายุการใช้งานของยางอีกด้วย ระบบ ประตูท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี เพียงยื่นเท้าไปที่ใต กันชนท้าย ประตูท้ายจะเปิดโดยอัตโนมัติ กุญแจรีโมทอัจฉริยะ และปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทรถได รวดเร็วยิ่งขึ้น และขึ้น-ลง รถได้สะดวกสบายกว่าเดิม เพิ่มความ ปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 7 ตำ�แหน่ง (คู ห ่ น้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย- หัวเข่าคนขับ) เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง กล้องมองภาพ ขณะถอยจอด ระบบกุญแจ Immobilizer สัญญาณกันขโมย Burglar Alarm จุดยึดเบาะนั ง ่ เด็ก ISOFIX และยังสามารถพับเก็บเบาะที น ่ ง ั่ ในแถวที่ 3 ได้ด้วยระบบไฟฟ้า เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระให กว้างขึ้นตามต้องการ และด้วยประตูท้ายที่สามารถเปิด-ปิด ด้วย ไฟฟ้า ทำ�ให้คุณสะดวกยิ่งขึ้นในการขนย้ายสัมภาระขนาดใหญ สำ�หรับความพิเศษอีกจุดคือ ได้ติดตั้งระบบซิงค์  3 (SYNC 3) ซึ ง ่ รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบบลูท ธ ู จอทัชสกรีน ฟูลคัลเลอร์ ขนาด  8.0  นิ้ว และกล้องมองหลัง ผู ข ้ บ ั ขี ย ่ ง ั สามารถใช้งาน Apple Maps และระบบแผนที น ่ � ำ ทางด้วย ดาวเที ย มซึ่ ง ติ ด ตั้ ง มากั บ รถ เมื่ อ ออกนอกพื้ น ที่ ที่ มี สั ญ ญาณ โทรศัพท์อีกด้วย ระบบซิงค์  3 ยังมาพร้อมระบบจดจำ�เสียง และ ระบบสั่งงานเสียงด้วยภาษาไทย เพื่อการใช้งานที่คล่องตัวยิ่งขึ้น นอกจากนี ย ้ ง ั มีระบบช่วยโทรฉุกเฉิน (Emergency Assistance) คือ ระบบ SYNC® ที ไ ่ ด้ร บ ั การพัฒนามาขึ น ้ อีกขั น ้ เพื อ ่ ให้ผ ข ู้ บ ั ขี ส ่ ามารถ เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ ด้วยระบบ  SYNC®  และต่อ สายไปที่เบอร์  1669  เมื่อเกิดอุบัติเหตุ หรือต้องการความช่วย เหลือฉุกเฉิน Special Test เข้าสู่บททดสอบความเป็นสุดยอด Performance PPV ใน สถานี Lane Change การทดสอบเสถียรภาพการควบคุมพวงมาลัย แบบไฟฟ้า (EPAS) สามารถสั่งการระบบช่วงล่างแบบคอยล์สปริง พร้อมวัตต์ลิงก์ได้อย่างแม่นยำ�และลงตัว แม้ในช่วงการหักพวง มาลัยเปลี่ยนเลนกะทันหัน นอกจากนี้ระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ� (Roll Stability Control) ที่มี gyroscopic sensor เพื่อตรวจ สอบการเข้าโค้งว่ารถมีโอกาสในการหมุน พลิกคว่ำ� หรือไม และช่วยปรับการทรงตัวเพื่อให้รถกลับมาเกาะถนนอีกครั้ง ระบบความปลอดภัยอันชาญฉลาดสามารถตอบสนองได อย่างยอดเยี่ยม ในสถานีทดสอบอัตราเร่ง Acceleration Test คณะ กรรมการต้องเหยียบคันเร่งอย่างเร้าใจตั้งแต่ออกตัว เพื่อหา เวลาดีที่สุดในระยะทาง 100 เมตร ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ (Bi-Turbo) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัต 10 สปีด ให้กำ�ลังสูงสุด 213 แรงม้า พร้อมแรงบิดระดับ 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูล ไทม์ สร้างอัตราเร่งได้อย่างต่อเนื่องและนุ่มนวล ทำ�ให้ผู้ขับ สามารถสัมผัสถึงกำ�ลังเครื่องยนต์ที่มีพละกำ�ลังมหาศาลท พร้อมขับเคลื่อนไปในทุกพื้นท ปิดท้ายด้วยการทดสอบความนุ่มนวลของระบบช่วง ล่าง Suspension Test ระบบช่วงล่างแบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบคอยล สปริงพร้อมวัตต์ลิงก์และเหล็กกันโคลง สามารถตอบโจทย การใช้งานได้อย่างลงตัว ควบคุมได้ง่าย ไม่ว่าจะเป็นการเข้า โค้งที่แคบ โค้งกว้าง และโค้งตัวเอส ช่วงล่างและระบบความ ปลอดภัย รับมือได้อย่างลงตัว Supplement FORD 11