SUPPLEMENT 2019 SUPPLEMENT FORD | Page 10
รถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System), ระบบเตือนการชน
ด้านหน้า (Forward Collision Warning System), ระบบแจ้งเตือน
การขับขี่ (Driver Alert System), ระบบเปิด-ปิด ไฟสูงอัจฉริยะ (Auto
High Beam Control), ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist),
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS-Blind Spot Information System)
ที่มาพร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic
Alert), กล้องมองหลังขณะถอยจอด และสัญญาณเตือนระยะจอด
ด้านหน้า (Rear View Camera and Sensors) และระบบช่วยเบรก
ฉุกเฉินอัตโนมัต แ ิ ละระบบตรวจจับคนเดินถนน โดยผสานระบบเบรก
แบบ Autonomous Emergency Braking (AEB) เข้ากับระบบตรวจ
จับคนเดินถนน และระบบตรวจจับยานพาหนะบริเวณรอบตัวรถ เพื อ ่
หยุดรถ และช่วยลดอัตราการชนท้ายและการชนคนเดินถนน ซึ่งจะ
ทำ�งานที่ความเร็วสูงกว่า 3.6 กม./ชม.
นอกจากนี้ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium + 4x4 10AT
มาพร้อมความสะดวกสบายยิ่งขึ้นกว่าเดิม ด้วยฟีเจอร์ใหม่มากมาย
เช่น ระบบตรวจจับลมยาง (Tire Pressure Monitoring System) ซึ ง ่ ได
10 by Grand Prix Magazine
รับการติดตั ง ้ ในรถระดับนี เ ้ ป็นครั ง ้ แรก จะคอยตรวจวัดความดันลม
ในยางล้อทั ง ้ 4 ล้อ และเตือนผู ใ ้ ช้งานเมื อ ่ ความดันลมเปลี ย ่ นแปลง
ระบบนี น ้ อกจากจะช่วยเสริมประสิทธิภาพการใช้น � ้ำ มันแล้ว ยังช่วย
เพิ่มความปลอดภัย และยืดอายุการใช้งานของยางอีกด้วย ระบบ
ประตูท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี เพียงยื่นเท้าไปที่ใต
กันชนท้าย ประตูท้ายจะเปิดโดยอัตโนมัติ กุญแจรีโมทอัจฉริยะ
และปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทรถได
รวดเร็วยิ่งขึ้น และขึ้น-ลง รถได้สะดวกสบายกว่าเดิม เพิ่มความ
ปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 7 ตำ�แหน่ง (คู ห ่ น้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-
หัวเข่าคนขับ) เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง กล้องมองภาพ
ขณะถอยจอด ระบบกุญแจ Immobilizer สัญญาณกันขโมย Burglar
Alarm จุดยึดเบาะนั ง ่ เด็ก ISOFIX และยังสามารถพับเก็บเบาะที น ่ ง ั่
ในแถวที่ 3 ได้ด้วยระบบไฟฟ้า เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระให
กว้างขึ้นตามต้องการ และด้วยประตูท้ายที่สามารถเปิด-ปิด ด้วย
ไฟฟ้า ทำ�ให้คุณสะดวกยิ่งขึ้นในการขนย้ายสัมภาระขนาดใหญ
สำ�หรับความพิเศษอีกจุดคือ ได้ติดตั้งระบบซิงค์ 3 (SYNC
3) ซึ ง ่ รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบบลูท ธ ู
จอทัชสกรีน ฟูลคัลเลอร์ ขนาด 8.0 นิ้ว และกล้องมองหลัง
ผู ข ้ บ ั ขี ย ่ ง ั สามารถใช้งาน Apple Maps และระบบแผนที น ่ � ำ ทางด้วย
ดาวเที ย มซึ่ ง ติ ด ตั้ ง มากั บ รถ เมื่ อ ออกนอกพื้ น ที่ ที่ มี สั ญ ญาณ
โทรศัพท์อีกด้วย ระบบซิงค์ 3 ยังมาพร้อมระบบจดจำ�เสียง และ
ระบบสั่งงานเสียงด้วยภาษาไทย เพื่อการใช้งานที่คล่องตัวยิ่งขึ้น
นอกจากนี ย ้ ง ั มีระบบช่วยโทรฉุกเฉิน (Emergency Assistance) คือ
ระบบ SYNC® ที ไ ่ ด้ร บ ั การพัฒนามาขึ น ้ อีกขั น ้ เพื อ ่ ให้ผ ข ู้ บ ั ขี ส ่ ามารถ
เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ ด้วยระบบ SYNC® และต่อ
สายไปที่เบอร์ 1669 เมื่อเกิดอุบัติเหตุ หรือต้องการความช่วย
เหลือฉุกเฉิน
Special Test
เข้าสู่บททดสอบความเป็นสุดยอด Performance PPV ใน
สถานี Lane Change การทดสอบเสถียรภาพการควบคุมพวงมาลัย
แบบไฟฟ้า (EPAS) สามารถสั่งการระบบช่วงล่างแบบคอยล์สปริง
พร้อมวัตต์ลิงก์ได้อย่างแม่นยำ�และลงตัว แม้ในช่วงการหักพวง
มาลัยเปลี่ยนเลนกะทันหัน นอกจากนี้ระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ�
(Roll Stability Control) ที่มี gyroscopic sensor เพื่อตรวจ
สอบการเข้าโค้งว่ารถมีโอกาสในการหมุน พลิกคว่ำ� หรือไม
และช่วยปรับการทรงตัวเพื่อให้รถกลับมาเกาะถนนอีกครั้ง
ระบบความปลอดภัยอันชาญฉลาดสามารถตอบสนองได
อย่างยอดเยี่ยม
ในสถานีทดสอบอัตราเร่ง Acceleration Test คณะ
กรรมการต้องเหยียบคันเร่งอย่างเร้าใจตั้งแต่ออกตัว เพื่อหา
เวลาดีที่สุดในระยะทาง 100 เมตร ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล
2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ (Bi-Turbo) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัต
10 สปีด ให้กำ�ลังสูงสุด 213 แรงม้า พร้อมแรงบิดระดับ 500
นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูล
ไทม์ สร้างอัตราเร่งได้อย่างต่อเนื่องและนุ่มนวล ทำ�ให้ผู้ขับ
สามารถสัมผัสถึงกำ�ลังเครื่องยนต์ที่มีพละกำ�ลังมหาศาลท
พร้อมขับเคลื่อนไปในทุกพื้นท
ปิดท้ายด้วยการทดสอบความนุ่มนวลของระบบช่วง
ล่าง Suspension Test ระบบช่วงล่างแบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้น
พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบคอยล
สปริงพร้อมวัตต์ลิงก์และเหล็กกันโคลง สามารถตอบโจทย
การใช้งานได้อย่างลงตัว ควบคุมได้ง่าย ไม่ว่าจะเป็นการเข้า
โค้งที่แคบ โค้งกว้าง และโค้งตัวเอส ช่วงล่างและระบบความ
ปลอดภัย รับมือได้อย่างลงตัว
Supplement FORD
11