SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT TOYOTA | Page 5

ทางด้านขุมพลังยังคงเป็นบล็อกเดียวกัน ในรหัส 3NR-FE ความ
จุ 1,200 ซี.ซี. พร้อมระบบวาล์วแปรผัน DUAL VVT-i และระบบจ่าย
น้ � ำ มันด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบ EFI โดยมีก � ำ ลังสูงสุดที่ 86 แรงม้า
และแรงบิด 108 นิวตันเมตร ส่งกำ�ลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i
พร้อม Shift Lock ควบคุมด้วยระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS
และรองรับด้วยระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท
พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบทอร์ชันบีม คอยล์สปริง พร้อม
เหล็กกันโคลง
โดยมาพร้อมกับสมรรถนะที่ยังคงสร้างความประทับใจให้คณะ
กรรมการ ซึ่งประกอบด้วยการปรับจูนตัวซอฟต์แวร์ใหม่ ทั้งในส่วน
ระบบพวงมาลัย และระบบช่วงล่าง โดยใช้แนวทางเดียวกับ TOYOTA
YARIS ATIV จนทำ�ให้เกิดความเด่นชัดในเรื อ ่ งของสมรรถนะที ด ่ ข ี น ึ้ ขณะ
ขับขี บ ่ นสถานีทดสอบต่างๆ ประกอบสิ ง ่ สำ�คัญในเรื อ ่ งของการยกระดับ
มาตรฐานความปลอดภัยด้วยอุปกรณ์มาตรฐานที ต ่ ด ิ ตั ง ้ มาให้ในระดับท
เทียบเท่ากับ TOYOTA YARIS ATIV จึงทำ�ให้ TOYOTA YARIS BMC
1.2G เวอร์ชัน Hatchback คว้ารางวัลนี้ไปครอง
Supplement TOYOTA 5