SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT NISSAN | Page 5

เทคโนโลยีคลัตช์คู่อัจฉริยะแห่งอนาคต
Intelligence Dual Clutch System
ในด้ า นเทคโนโลยี ค ลั ต ช์ คู่ อั จ ฉริ ย ะ
(Intelligence Dual Clutch System) ประกอบ
ด้วยคลัตช์จำ�นวน 2 ตัว คลัตช์ตัวที่ 1 ติดตั้ง
อยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ และคลัตช
ตัวที่ 2 อยู่ระหว่างมอเตอร์ และเชื่อมต่อกับ
เกี ย ร์ แ บบ Xtronic CVT โดยมี รู ป แบบการ
ทำ�งาน คือ เมื่อรถยนต์ต้องการกำ�ลังจากทั้ง
เครื่องยนต์และมอเตอร์ เช่น ช่วงการเร่งแซง
หรื อ ทำ � ความเร็ ว คลั ตช์ทั้ง 2 ตัว จะทำ�งาน
พร้อมกัน ทำ�ให้เกียร์ CVT ได้รับกำ�ลังจากทั้ง
เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำ�ให้การขับข
ในช่ ว งที่ ใ ช้ กำ � ลั ง จากเครื่ อ งยนต์ เ พี ย งอย่ า ง
เดียว จะมีการชาร์จไฟกลับเข้าไปยังแบตเตอร
ของเครื่องยนต์ คลัตช์ตัวที่ 1 จะทำ�งานเพื่อ
ถ่ายทอดกำ�ลังจากเครื่องยนต์ส่งไปขับเคลื่อน
เกี ย ร์ ขณะที่ ม อเตอร์ ไ ฟฟ้ า จะทำ � หน้ า ที่ เ ป็ น
เจเนอเรเตอร์ เพื่ อ รี ช าร์ จ ประจุ ไ ฟฟ้ า กลั บ
เข้าไปยังแบตเตอรี่ เมื่อระบบไม่ต้องการกำ�ลัง
จากเครื่องยนต์ คลัตช์ตัวที่ 1 ที่อยู่ระหว่าง
เครื่องยนต์กับมอเตอร์ จะตัดการทำ�งานจาก
เครื่ อ งยนต์ ผลที่ ต ามมาคื อ เครื่ อ งยนต์ จ ะ
หยุดการทำ�งาน ทำ�ให้ไม่มีแรงเสียดทานจาก
การหมุนของเครื่องยนต์เข้ามาเกี่ยวข้อง เหลือ
เพี ย งมอเตอร์ ไ ฟฟ้ า กั บ เกี ย ร์ เ ท่ า นั้ น ในช่ ว ง
เวลาดังกล่าว เครื่องยนต์จะทำ�งานเหมือนกับ
เป็นรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV) และอีก
คุ ณ สมบั ติ พิ เ ศษที่ แ ตกต่ า งจากระบบไฮบริ ด
อื่ น ๆ คื อ ระบบคลั ต ช์ คู่ อั จ ฉริ ย ะ สามารถ
ทำ�งานที่ความเร็วได้สูงสุดถึง 120 กม./ชม. ซึ่ง
เป็นความเร็วที่สูงกว่าระบบไฮบริดทั่วไป ยัง
ผลให้มีการประหยัดน้ำ�มันในการใช้งานย่าน
ความเร็วสูงอีกด้วย ส่วนระบบ 4WD ที่ทำ�งาน
ผ่านระบบคลัตช์คู่อัจฉริยะ ล้อทั้ง 4 ได้รับกำ�ลัง
จากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
Supplement NISSAN
5