SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT MAZDA | Seite 5

ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า EPAS รวมถึงช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกัน
โคลง และด้านหลังแบบกึ่งอิสระ ทอร์ชั่นบีม ที่ทำ�งานสอดประสานกันอย่างเป็นระบบ ด้วยความ
ฉับไวของการควบคุม ผสมผสานด้วยการทรงตัว และการยึดเกาะถนนที เ ่ ปี ย ่ มประสิทธิภาพ ตลอด
จนการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่สามารถสั่งการได้ตามต้องการ หรือถ้ายังสปอร์ตเร้าใจไม่มาก
พอ ก็สามารถเลือกขับขี่ด้วย Manual Mode ด้วยระบบ Activematic ได้ เพื่อให้สามารถเรียกแรง
ตอบสนองจาก MAZDA2 SKYACTIV-D ได้อย่างที่ใจต้องการ
และไม่ใช่เพียงแค่ความเร้าใจในการขับขี เ ่ ท่านั น ้ ที ท ่ � ำ ให้คณะกรรมการต่างชื น ่ ชอบ หากแต่ย ง ั
รวมถึงฟังก์ช น ั่ ล้ � ำ ต่างๆ ที ต ่ ด ิ ตั ง ้ มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย เช่น ระบบความปลอดภัยที ไ ่ ด้ร บ ั
การอัปเกรดขึ น ้ ใหม่ก บ ั ระบบ i-ACTIVSENSE ที จ ่ ะช่วยเตือนทุกครั ง ้ หากเกิดความเสี ย ่ งในการเกิด
อุบัติเหตุ ตามด้วยระบบ G-Vectoring Control (GVC) กับหน้าที่ควบคุมสมรรถนะการขับขี่ให้โดย
อัตโนมัติ เพื อ ่ สร้างความสมดุลในทุกจังหวะการขับขี่ ช่วยเพิ ม ่ ความปลอดภัย และสร้างความเป็น
หนึ่งเดียวกับตัวรถได้มากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารอารมณ์สปอร์ต ก็ยังมาพร้อมกับเจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุดของ
ระบบการเชื่อมต่อ MZD CONNECT ที่ใช้งานง่าย และครอบคลุมทุกความต้องการ ซึ่งด้วยความ
“ครบเครื่อง” ทั้งสมรรถนะ และอรรถประโยชน์ใช้สอยมากมาย ในรถพิกัดเล็กระดับนี้ คือ สิ่งท
ทำ�ให้เป็นจุดขายหลักที่พิสูจน์ถึงความเหมาะสมกับรางวัล Best Hatchback Diesel Under 1,600
c.c. ในปีนี้ได้อย่างชัดเจน
Supplement MAZDA 5