SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT MAZDA | Seite 13

ตลอดจนความมั่นคง และมั่นใจในเรื่องของการทรงตัว และการยึดเกาะถนนของระบบช่วงล่าง
ด้านหน้าแบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบกึ่งอิสระทอร์ชันบีม
ที่ปรับเซตมาอย่างลงตัวทั้งในเรื่องของความนุ่มนวล และการสื่อสารความสปอร์ต ออกมาให้สัมผัส
ราวกับไม่ใช่รถอเนกประสงค์คันใหญ่ ซึ่งส่วนหนึ่งของความมั่นใจระดับนี้ไม่ได้เกิดจากสมรรถนะเพียง
อย่างเดียว แต่ยังรวมถึงตัวช่วยด้านความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้เป็นอุปกณ์มาตรฐาน อย่างระบบ
G-Vectoring Control (GVC) ที่คอยควบคุมเสถียรภาพของตัวรถให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติ เพื่อให
รถอยู่ภายใต้การควบคุม และสร้างความปลอดภัยได้สูงสุดในการขับขี่ โดยยังรวมไปถึงเทคโนโลย
ไฮไลท์อย่างระบบ i-ACTIVSENSE ที่จะช่วยเตือนทุกครั้งหากมีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตลอด
จนตัวช่วยต่างๆ ทั้งระบบ Active และ Passive Safety ที่ติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานอย่าง
ครบครัน จนทำ�ให้ ALL NEW MAZDA CX-5 Diesel เป็นยนตรกรรมอเนกประสงค์ที่ “คุ้มค่า”
และเหมาะสมที่สุดกับรางวัล
Supplement MAZDA 13