SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT HONDA | страница 3

ในขณะที่ภายในห้องโดยสารนั้น อัปเกรดขึ้นใหม่ ซึ่งมีการผสมผสานความสปอร์ตเข้าไป
อย่างลงตัวกับมาตรฐานรองรับการใช้งานจากแนวคิดการออกแบบที่เรียกว่า Futuristic Cockpit
โดยเน้นการใช้งานเป็นหลักแบบ Man Maximum Machine Minimum เพื่ออำ�นวยความสะดวก
ให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารสูงสุด
Honda Jazz RS ยังคงนำ�เสนอการขับเคลื่อนอันเป็นเอกลักษณ์ ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน
4 สูบ 16 วาล์ว พิกัด 1.5 ลิตร พร้อมระบบวาล์วแปรผัน i-VTEC โดยมีพละกำ�ลังสูงสุดให้ใช้ท
117 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 146 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ท
พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift 7 สปีด สำ�หรับสนอง
ความเร้าใจในสไตล์สปอร์ต
โดย Honda Jazz RS คือหนึ ง ่ ในตัวเลือกที ค ่ ณะกรรมการทดสอบต่างจับจองทดลองขับมาก
ที ส ่ ด ุ ด้วยความลงตัวของรูปลักษณ์ สมรรถนะจากเครื อ ่ งยนต์ 1.5 ลิตรที ต ่ อบสนองได้อย่างทันใจ
ไม่ว่าจะขับขี่ในรูปแบบปกติ หรือเพิ่มความเร้าใจด้วย Paddle Shift ในสถานีทดสอบอัตราเร่ง
รวมไปถึงความเป็นยนตรกรรมขับสนุก ที ไ ่ ม่ม ย ี นตรกรรมรุ น ่ ไหนเหมือน ด้วยความคล่องตัว
จากระบบพวงมาลัยที ต ่ อบสนองได้อย่างเฉียบคม ผสมด้วยความสปอร์ตจากระบบช่วงล่างที ห ่ นึบ
แน่น มีการทรงตัว และการยึดเกาะถนนที ด ่ ี จนทำ�ให้สถานีทดสอบการควบคุมอย่าง Slalom และ
Lane Change เป็นที่ชื่นชอบของคณะกรรมการ โดยเฉพาะการขับขี่ในโหมด S ผ่านสิ่งกีดขวาง
ซึ่งนำ�เสนอความเฉียบขาดของ Honda Jazz RS ได้อย่างไร้ที่ต
จนไม่เป็นที ส ่ งสัยเลยว่า ทำ�ให้ Honda Jazz ทุกรุ น ่ รวมถึงรุ น ่ ใหม่ล า ่ สุดนี้ จะได้ร บ ั การตอบรับ
อย่างล้นหลามจากผู บ ้ ริโภคชาวไทย และนั น ่ คืออีกหนึ ง ่ เหตุผลที ท ่ � ำ ให้คะแนนถูกเทให้ก บ ั Honda
Jazz RS จนได้รับรางวัลในหมวดนี้ไปอย่างท่วมท้น
Supplement HONDA 3