SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT FORD | Page 6

ของรถ มุมเลี้ยวของแรงเหวี่ยงพวงมาลัยขณะเข้าโค้ง และอัตราการเร่งหรือลดความเร็ว เป็นต้น นอกจากน ยังมี Wi-Fi Hotspot พร้อมช่องชาร์จไฟแบบ 230 โวลต ซึ ง ่ สามารถใช้ชาร์จไฟ Laptop ได้ เบาะนั ง ่ ฝั ง ่ ผู ข ้ บ ั ปรับ ไฟฟ้า 8 ทิศทาง ปิดท้ายด้วยไฟส่องสว่างกระบะหลัง เพื่อความสะดวกในการเก็บหรือหาสิ่งของในเวลา กลางคืน ขุมพลังแกร่ง อัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัย Ford Ranger Double Cab 3.2L Wildtrak 4x4 6AT มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi VG Turbo ขนาด 3.2 ลิตร แบบ 5 สูบ รุ่นล่าสุด ที่มีการติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสียแบบใหม่ ที่ช่วย ประหยัดน้ำ�มันมากขึ้น มอบพละกำ�ลังสูงสุด 200 แรงม้าและแรงบิด 470 นิวตันเมตร ส่งผ่านกำ�ลังด้วย ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด นอกจากนี้ ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยเต็ม รูปแบบ อาทิ ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบ กระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมความเร็วขณะ ลงเขา เบรกจะทำ�งานโดยอัตโนมัติเมื่อต้องการ เพื่อ ชะลอความเร็วของรถในขณะลงเขา และในสภาวะ พื้นผิวถนนที่ท้าทาย ระดับความเร็วจะปรับได้โดย การเหยียบคันเร่งหรือการปรับระบบควบคุมความเร็ว อัตโนมัติบนพวงมาลัย ระบบช่วยออกตัวในทางลาด ชัน หมดกังวลกับการไหลของรถเมื่อออกตัวหรือ ถอยหลังขึ้นเนิน เพราะเบรกจะยังคงทำ�งานอยู่ถึง สองวินาที หลังจากที ค ่ ณ คลายเท้าจากแป้นเบรกเพื อ ่ เหยียบคันเร่ง ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบจะตรวจ สอบความเร็วและการยึดเกาะถนนของทุกล้อ และ 6 by Grand Prix Magazine เบรกหรืออัตราการเร่งจะทำ�งานโดยอัตโนมัติ เพื่อ เพิ ม ่ อัตราแรงยึดการยึดเกาะพื น ้ ถนนให้ส ง ู สุดและการ ป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบควบคุมการบรรทุกสัมภาระ ระบบจะปรับการทรงตัวของรถ เพื่อให้สัมพันธ์กับ น้ � ำ หนักของสัมภาระที บ ่ รรทุก ระบบควบคุมการทรงตัว ขณะลากจูง ระบบจะคอยตรวจสถานะของรถในขณะ ลากจูง และใช้เบรกด้านซ้ายหรือขวา รวมทั ง ้ การผ่อน หรือเร่งแรงบิดของเครื่องยนต์ เพื่อรักษาการทรงตัว ของรถในขณะลากจูง ระบบลดความเสี่ยงจากการ พลิกคว่ำ� ระบบจะช่วยลดปัจจัยที่อาจทำ�ให้เกิดการ พลิกคว่ำ�ของรถ และระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบจะ ช่วยรักษาแรงเบรกในกรณีท ม ี่ ก ี ารหยุดรถอย่างฉุกเฉิน Special Test เข้าสู บ ่ ททดสอบความเป็นสุดยอด Performance Pickup เริ ม ่ ต้นด้วยสถานีทดสอบอัตราเร่ง Acceleration Test คณะกรรมการต้องเหยียบคันเร่งอย่างเร้าใจ ตั้งแต่ออกตัว เพื่อหาเวลาดีที่สุดในระยะทาง 100 เมตร ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi VG Turbo ขนาด 3.2 ลิตร ให้พลัง 200 แรงม้าและ แรงบิด 470 นิวตันเมตร ที่ได้รับการติดตั้งระบบ หมุนเวียนไอเสียแบบใหม่ สามารถแสดงประสิทธิภาพ ได้อย่างยอดเยี่ยม และยิ่งทำ�งานร่วมกับระบบส่ง กำ�ลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่ได้รับการพัฒนา มาเป็นพิเศษจากทีมวิศวกรฟอร์ด สร้างความเร้าใจ ได้อย่างต่อเนื่อง รวดเร็ว นับว่าเป็นจุดเด่นสำ�คัญใน การทดสอบครั้งน สถานีที่ 2 Lane Change การทดสอบเสถียรภาพ การควบคุม คณะกรรมการผู ท ้ ดสอบจะต้องคอนโทรล