SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT FORD

BEST HATCHBACK UNDER 1,600 c.c. FORD FOCUS EcoBoost Turbo 1.5L ด้วยดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นและยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำ�สมัย ด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบ แบบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ที่สร้างนิยามใหม่ให้แก่วงการรถยนต์ไทย ที่ได้ทั้งขุมพลังความแรงและความสนุกสนานในการขับข จนทำ�ให้สามารถคว้ารางวัลสุดยอดรถยนต์แฮตช์แบ็กพิก ด ั 1,600 ซี.ซี. มาครองได้อย่างไร้ข อ ้ กังขา ซึ ง ่ ความโดดเด่น จะมีอะไรบ้าง สามารถติดตามได้ใน Car of The Year 2018 EcoBoost Turbo 1.5L นวัตกรรมแห่ง แรงบิดสูงสุดได้ตั้งแต่รอบต่ำ� นอกจากน การใช้ใบพัดเทอร์โบขนาดเล็กและน้ำ�หนัก ความแรงและประหยัด Ford Focus EcoBoost Turbo 1.5L มา พร้อมกับเครื อ ่ งยนต์คาดไม่ถ ง ึ นั น ่ ก็ค อ ื พละ กำ�ลังมหาศาล ด้วยระบบอัดอากาศ Turbo Charger จึงทำ�ให้เครื อ ่ ง 1,500 ซี.ซี. สามารถ รีดกำ�ลังออกมาได้มากถึง 180 แรงม้า โดย ใช้วัสดุอะลูมิเนียมเพื่อช่วยลดน้ำ�หนักของ เครื อ ่ งยนต์และช่วยระบายความร้อนได้ด ข ี น ึ้ สามารถสร้างแรงบิดได้สูงสุด 240 นิวตัน เมตร แบบ Flat-Torque Curve ตั้ ง แต 1,600-5,000 รอบ/นาที พร้อมทั้งให้กำ�ลัง สูงสุด 180 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที ใน ด้านระบบเทอร์โบชาร์จ ได้ใช้ไอเสียของ เครื อ ่ งยนต์เข้ามาช่วยอัดอากาศในกระบอก สูบอีกรอบ จึงทำ�ให้เครื อ ่ งยนต์สามารถสร้าง 2 by Grand Prix Magazine เบา จะช่ ว ยลดอาการรอรอบที่ พ บได้ ใ น เครื อ ่ งยนต์เทอร์โบทั ว ่ ไป ระบบแปรผันแคม ชาฟต์ แบบอิสระคู่ (Ti-VCT) เครื่อง Eco- Boost สามารถควบคุมวาล์วไอดีและไอเสีย ได้อย่างอิสระและแม่นยำ� ทำ�ให้การทำ�งาน สามารถสอดประสานกับรอบเครื่องยนต เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงสุด ผลท ได้คือช่วงแรงบิดที่กว้างขึ้น และสามารถลด อาการ Turbo-Lag ในรอบต่ำ�ได้ และระบบ ไดเร็กอินเจ็กชันที่ถูกออกแบบให้ฉีดตรงเข้า สู ก ่ ระบอกสูบ เพื อ ่ ให้ห อ ้ งเผาไหม้เย็นลงและ สามารถสร้างกำ�ลังอัดเครื่องยนต์ได้สูงขึ้น ส่งผลให้เครื อ ่ งยนต์ท � ำ งานเต็มประสิทธิภาพ และให้กำ�ลังสูงกว่าเครื่องยนต์ระบบท่อฉีด

SUPPLEMENT 2018 SUPPLEMENT FORD | Page 2