สิ่งสำาคัญที่กลายเป็นจุดสนใจให้กับ คณะกรรมการทดสอบก็คือ ความเหนือชั้น ในประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยม ภายใต้แนวคิด “ The Power of Less ” ของขุมพลังเครื่องยนต์ ดีเซลใหม่ ! ที่นำามาใช้กับรถปิกอัพเป็นครั้ง แรกในโลก เพื่อให้เป็นเครื่องยนต์ที่ล้ำาหน้า ที่สุด ด้วยแรงม้าที่เพิ่มขึ้น 10 % แรงบิดเพิ่ม ขึ้น 9 % ประหยัดน้ำามันมากขึ้น 19 % และ ปล่อยค่าคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับต่ำา ที่สุด บนพื้นฐานของพละกำาลัง 150 แรงม้า
4 Supplement ISUZU
พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 350 นิวตันเมตร ส่งกำาลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่ ที่ นอกจากจะอัพเกรดความเร้าใจในสมรรถนะ ขึ้นแล้ว ยังช่วยให้มีความประหยัดน้ำามันดี ขึ้น โดยเฉพาะในเรื่องของความแรงที่คณะ กรรมการต่างก็ชื่นชมเป็นเสียงเดียวกัน หลัง จากผ่านสถานีทดสอบอัตราเร่งที่สามารถรับ รู้ได้ถึงพละกำาลังแรงม้าและแรงบิด
ซึ่งไม่เพียงแค่นั้น หากแต่ในสถานี ทดสอบอื่นๆ ก็ยังได้สัมผัสถึงความยอด
เยี่ยมในการขับขี่อย่างชัดเจนมากขึ้นทีเดียว ทั้งจากระบบช่วงล่างที่ถูกออกแบบเป็น พิเศษ รองรับด้วยพื้นฐานด้านหน้าแบบ อิสระ ปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และด้าน หลังแบบแหนบยาวพิเศษ Long Span ที่นุ่มนวล ทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพการ ทรงตัวที่ดีขึ้นอีกระดับ ด้วยการจัดวาง ตำาแหน่งเครื่องยนต์แบบ Semi-Midship เพื่อช่วยกระจายน้ำาหนัก ตลอดจนตำาแหน่ง ผู้ขับขี่ที่ออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ
Supp Isuzu _ p1-20 _ iMac5 . indd 4 3 / 23 / 2559 BE 4:35 PM