ISUZU D-MAX 1.9 Ddi
BLUE POWER
“ การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ” นับเป็นอีกหนึ่งหัวข้อสำาคัญแห่งการพัฒนายนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ ออกสู่ ท้องตลาด และ ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BLUE POWER คืออีกหนึ่งแบรนด์ที่ให้ความสำาคัญกับ หัวข้อนี้มากเป็นพิเศษ ดังจะเห็นได้จากโมเดลล่าสุด ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BLUE POWER ที่ได้ผ่าน การพัฒนายกระดับขึ้นในทุกๆ ด้าน และแน่นอนว่า หัวข้อ “ การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ” ก็เป็นอีกหนึ่ง หัวข้อสำาคัญที่ถูกบรรจุอยู่ในหลักสูตรการพัฒนาด้วยเช่นกัน
“ LESS CO 2
” หนึ่งในหัวข้อการพัฒนา ที่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ หากไร้ซึ่งการพัฒนา ในส่วนอื่นๆ เพื่อให้เกิดผลลัพธ์ที่ต่อเนื่องกัน มา เช่น “ LESS Weight ”, “ LESS Friction ”, “ LESS Noise ”, และ “ LESS Maintenance ” ซึ่งทั้งหมดล้วนแล้วแต่เป็นส่วนสำาคัญที่ทำาให้ เกิดหัวข้อ “ LESS CO 2
” ขึ้น โดยเริ่มจาก “ LESS Weight ” หรือ การทำาให้น้ำาหนักน้อย ลง โดยเบากว่าเครื่องยนต์เดิม 2.5 Ddi รหัส 4JK1-TCX ถึงราวๆ 60 กิโลกรัม หรือกว่า 20 % ตามด้วยหัวข้อ “ LESS Friction ” การ ลดค่าแรงเสียดทานให้น้อยลง เพื่อลดการ สูญเสียพลังงานจากการเผาไหม้ ทำาให้ได้มา ซึ่งหัวข้อ “ LESS Noise ” ที่หมายถึงการทำาให้ เสียงเครื่องยนต์น้อยลง เพื่อช่วยเพิ่มความ สุนทรีย์ในการขับขี่ โดยในหัวข้อนี้เกิดขึ้น
จากการพัฒนาชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ขึ้นใหม่
รวมถึงการเปลี่ยนไปใช้ระบบกระเดื่อง กดวาล์วใหม่แบบลูกกลิ้ง ( Roller Rocker Arm ) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ ( Hydraulic Lash Adjuster ) เพื่อให้สามารถ ลดแรงเสียดทานจากการหมุนของเพลา ลูกเบี้ยว และรักษาระยะห่างการกดวาล์ว ให้คงที่ ตามด้วยการติดตั้งระบบฉีดจ่าย น้ำามันเชื้อเพลิงแบบ Multi-Injection พร้อม โปรแกรมการฉีดน้ำามันแบบใหม่ เพื่อให้ เครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบขึ้น นอกจาก นี้ยังมีการออกแบบห้องเผาไหม้ใหม่แบบ โคลธอยด์-เคิร์ฟ ( Clothoid Curve ) เป็นครั้ง แรก โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้การหมุนวน ของอากาศเป็นไปอย่างต่อเนื่อง และทั่วถึง ทั้งห้องเผาไหม้ ด้วยท่อไอดีใหม่แบบ Free
Flow ที่ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้อง เผาไหม้ได้ดีขึ้น ในขณะที่ระบบอัดอากาศ เทอร์โบแปรผัน ( VGS Tubo ) แบบ Zero Gap พัฒนาการล่าสุด ก็ทำาหน้าที่ได้อย่าง มีประสิทธิภาพจากอินเตอร์คูลเลอร์ขนาด ใหญ่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบาย ความร้อนได้ดีขึ้น โดยสิ่งที่พัฒนาขึ้นมา ใหม่ทั้งหมดนั้น ได้ส่งผลในเรื่องของ “ LESS
CO 2
” อย่างชัดเจน ด้วยอัตราการปล่อย ค่าคาร์บอนไดออกไซด์ที่ดีขึ้นถึง 21 % ซึ่งเป็น ตัวเลขที่มากพอสำาหรับการการันตีในความ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จนส่งให้ ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BLUE POWER สามารถ ครองรางวัล BEST ECO-FRIENDLY PICKUP ไปอีกหนึ่งรางวัล
Supplement ISUZU
11
Supp Isuzu _ p1-20 _ iMac5 . indd 11 3 / 23 / 2559 BE 4:36 PM