SUPPLEMENT 2016 | Page 11

ISUZU D-MAX 1.9 Ddi

BLUE POWER

“ การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” นับเป็นอีกหนึ่งหัวข้อสำาคัญแห่งการพัฒนายนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ ออกสู่ ท้องตลาด และ ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BLUE POWER คืออีกหนึ่งแบรนด์ที่ให้ความสำาคัญกับ หัวข้อนี้มากเป็นพิเศษ ดังจะเห็นได้จากโมเดลล่าสุด ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BLUE POWER ที่ได้ผ่าน การพัฒนายกระดับขึ้นในทุกๆ ด้าน และแน่นอนว่า หัวข้อ“ การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ก็เป็นอีกหนึ่ง หัวข้อสำาคัญที่ถูกบรรจุอยู่ในหลักสูตรการพัฒนาด้วยเช่นกัน

“ LESS CO 2
” หนึ่งในหัวข้อการพัฒนา ที่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ หากไร้ซึ่งการพัฒนา ในส่วนอื่นๆ เพื่อให้เกิดผลลัพธ์ที่ต่อเนื่องกัน มา เช่น“ LESS Weight”,“ LESS Friction”,“ LESS Noise”, และ“ LESS Maintenance” ซึ่งทั้งหมดล้วนแล้วแต่เป็นส่วนสำาคัญที่ทำาให้ เกิดหัวข้อ“ LESS CO 2
” ขึ้น โดยเริ่มจาก“ LESS Weight” หรือ การทำาให้น้ำาหนักน้อย ลง โดยเบากว่าเครื่องยนต์เดิม 2.5 Ddi รหัส 4JK1-TCX ถึงราวๆ 60 กิโลกรัม หรือกว่า 20 % ตามด้วยหัวข้อ“ LESS Friction” การ ลดค่าแรงเสียดทานให้น้อยลง เพื่อลดการ สูญเสียพลังงานจากการเผาไหม้ ทำาให้ได้มา ซึ่งหัวข้อ“ LESS Noise” ที่หมายถึงการทำาให้ เสียงเครื่องยนต์น้อยลง เพื่อช่วยเพิ่มความ สุนทรีย์ในการขับขี่ โดยในหัวข้อนี้เกิดขึ้น
จากการพัฒนาชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ขึ้นใหม่
รวมถึงการเปลี่ยนไปใช้ระบบกระเดื่อง กดวาล์วใหม่แบบลูกกลิ้ง( Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ( Hydraulic Lash Adjuster) เพื่อให้สามารถ ลดแรงเสียดทานจากการหมุนของเพลา ลูกเบี้ยว และรักษาระยะห่างการกดวาล์ว ให้คงที่ ตามด้วยการติดตั้งระบบฉีดจ่าย น้ำามันเชื้อเพลิงแบบ Multi-Injection พร้อม โปรแกรมการฉีดน้ำามันแบบใหม่ เพื่อให้ เครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบขึ้น นอกจาก นี้ยังมีการออกแบบห้องเผาไหม้ใหม่แบบ โคลธอยด์-เคิร์ฟ( Clothoid Curve) เป็นครั้ง แรก โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้การหมุนวน ของอากาศเป็นไปอย่างต่อเนื่อง และทั่วถึง ทั้งห้องเผาไหม้ ด้วยท่อไอดีใหม่แบบ Free
Flow ที่ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้อง เผาไหม้ได้ดีขึ้น ในขณะที่ระบบอัดอากาศ เทอร์โบแปรผัน( VGS Tubo) แบบ Zero Gap พัฒนาการล่าสุด ก็ทำาหน้าที่ได้อย่าง มีประสิทธิภาพจากอินเตอร์คูลเลอร์ขนาด ใหญ่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบาย ความร้อนได้ดีขึ้น โดยสิ่งที่พัฒนาขึ้นมา ใหม่ทั้งหมดนั้น ได้ส่งผลในเรื่องของ“ LESS
CO 2
” อย่างชัดเจน ด้วยอัตราการปล่อย ค่าคาร์บอนไดออกไซด์ที่ดีขึ้นถึง 21 % ซึ่งเป็น ตัวเลขที่มากพอสำาหรับการการันตีในความ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จนส่งให้ ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BLUE POWER สามารถ ครองรางวัล BEST ECO-FRIENDLY PICKUP ไปอีกหนึ่งรางวัล
Supplement ISUZU
11
Supp Isuzu _ p1-20 _ iMac5. indd 11 3 / 23 / 2559 BE 4:36 PM