เพิ่มความมั่นใจด้วยระบบความ ปลอดภัยแบบ FULL OPTION
แบตเตอรี่ของเครื่องยนต์ คลัตช์ตัวที่ 1 จะ ทำางานเพื่อถ่ายทอดกำาลังจากเครื่องยนต์ ส่งไปขับเคลื่อนเกียร์ ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้า จะทำาหน้าที่เป็นเจนเนอเรเตอร์ เพื่อรีชาร์จ ประจุไฟฟ้ากลับเข้าไปยังแบตเตอรี่ เมื่อ ระบบไม่ต้องการกำาลังจากเครื่องยนต์ คลัตช์ ตัวที่ 1 ที่อยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ จะตัดการทำางานจากเครื่องยนต์ ผลที่ตามมา คือ เครื่องยนต์จะหยุดการทำางาน ทำาให้ไม่มี แรงเสียดทานจากการหมุนของเครื่องยนต์ เข้ามาเกี่ยวข้อง เหลือเพียงมอเตอร์ไฟฟ้ากับ เกียร์เท่านั้น ในช่วงเวลาดังกล่าว เครื่องยนต์ จะทำางานเหมือนกับเป็นรถยนต์ที่ใช้พลังงาน ไฟฟ้า( EV) และอีกคุณสมบัติพิเศษที่แตก ต่างจากระบบไฮบริดอื่นๆ คือ ระบบคลัตช์คู่ อัจฉริยะ สามารถทำางานที่ความเร็วได้สูงสุด ถึง 120 กม./ ชม. ซึ่งเป็นความเร็วที่สูงกว่า ระบบไฮบริดทั่วไป ยังผลให้มีการประหยัด น้ำามันในการใช้งานย่านความเร็วสูงอีกด้วย ส่วนระบบ 4WD ที่ทำางานผ่านระบบคลัตช์คู่ อัจฉริยะ ล้อทั้ง 4 ได้รับกำาลังจากเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
เพิ่มความมั่นใจด้วยระบบความ ปลอดภัยแบบ FULL OPTION
NISSAN X-TRAIL HYBRID 2.0V ติดตั้ง อุปกรณ์ความปลอดภัยมาเต็มรูปแบบ อาทิ ระบบ Advance Chassis Control ประกอบ ด้วยระบบช่วยลดอาการโยนตัวบนทาง ขรุขระ( ARC) ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพ ขณะเข้าโค้ง( ATC) ระบบช่วยควบคุม เสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ( VDC) ระบบ ช่วยออกตัวในทางลาดชัน( HSA) ระบบ ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน( HDC) ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ส่วนระบบช่วงล่างมา พร้อมเหล็กกันโคลงทั้ง 4 ล้อ ด้านหน้าแบบ แม็คเฟอร์สัน ด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ได้รับ การปรับปรุงเพื่อให้เหมาะกับรถรุ่นนี้โดย เฉพาะ ช่วยให้การขับบนทางคดโค้งทำาได้ ว่องไวขึ้น ลดอาการโคลงของตัวรถ
… และนี่คือความโดดเด่นเหนือใครที่ ทำาให้ NISSAN X-TRAIL HYBRID 2.0V ได้รับการคัดเลือกให้เป็น BEST HYBRID SUV UNDER 2,000 cc ประจำาปี 2016 จากคณะผู้ทรงคุณวุฒิ
Supplement NISSAN
7
GPI _ Sup NISSAN _ p1-12 _ iMac2. indd 7 4 / 4 / 2559 BE 9:27 AM