ภายนอกและภายในคงความหรู มีสไตล์
ขุมพลังแรงตอบโจทย์คนรุ่นใหม่
ระบบช่วงล่างปรับเซตใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ภายนอกและภายในคงความหรู มีสไตล์
ภายนอกของ NISSAN SYLPHY 1.6 DIG TURBO ได้มีการปรับเปลี่ยนกันชนหน้า ใหม่แบบสปอร์ต พร้อมกระจังหน้าแบบรม ดำา ไฟหน้ายังคงใช้โปรเจ็กเตอร์เลนส์ ซีนอน พร้อมไฟหรี่ แอลอีดี ที่มาพร้อมกับระบบ ทำาความสะอาดโคมไฟหน้า( Headlight washer) กระจกมองข้างลายคาร์บอนเคฟ ลาร์ พร้อมไฟเลี้ยวแบบแอลอีดี ติดตั้ง side molding สเกิร์ตข้าง กันชนหลังใหม่แบบ สปอร์ต พร้อมสัญลักษณ์ DIG Turbo ด้าน ท้ายรถ บ่งบอกถึงความสปอร์ต
ส่วนภายใน ได้รับการปรับโฉมความ หรูหรา ให้อารมณ์สปอร์ตมากยิ่งขึ้น เพื่อ ให้สอดคล้องกับเครื่องยนต์เทอร์โบบล็อก ใหม่ที่อัดแน่นอยู่ในห้องเครื่องยนต์ด้าน หน้า อาทิ ชุดแป้นคันเร่ง แป้นเบรก แบบ สปอร์ต พรมปูพื้นลายใหม่ ห้องโดยสาร โทนสีดำา เสริมด้วยอุปกรณ์ตกแต่งสีเงิน ให้ ทั้งอารมณ์สปอร์ตและสวยหรู พร้อมติดตั้ง ซันรูฟควบคุมด้วยไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ มาตรฐาน และยังเพิ่มอุปกรณ์อำานวย ความสะดวกและความหรูหราให้อย่างครบ ครัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบครูซคอนโทรล รวมถึงระบบการเชื่อมต่อกับแอพพลิเคชั่น อัจฉริยะ NISSAN CONNECT * พร้อมการ ใช้งานผ่าน Facebook และ Google search รวมถึงการประมวลผลด้วยระบบ GPS พร้อมแสดงเส้นทางและไอคอนสถาน ที่สำาคัญ ให้คุณรู้ทุกเส้นทางทุกจุดหมายได้ อย่างแม่นยำา
ขุมพลังแรงตอบโจทย์คนรุ่นใหม่
NISSAN SYLPHY 1.6 DIG TURBO มาพร้อมกับเครื่องยนต์โฉมใหม่ MR16DDT ขนาด 1.6 ลิตร หัวฉีดไดเร็กอินเจ็กชั่น ระบบ วาล์วแปรผันคู่ พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ให้ กำาลังขับเคลื่อน 190 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ / นาที ให้แรงบิดแบบต่อเนื่อง( Flat Torque) สูงสุดถึง 240 นิวตันเมตร ที่ 2,400-5,200 รอบ / นาที จึงให้สมรรถนะการขับขี่แรงเทียบ เท่าเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร ซึ่งเป็นส่วน สำาคัญที่ช่วยเติมอารมณ์สปอร์ตได้อย่าง สมบูรณ์ นอกจากจะช่วยให้ขับขี่อย่างสนุก แล้ว ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัย เพราะ สามารถเร่งแซงหรือเรียกกำาลังเครื่องยนต์ใน ขณะที่ต้องการได้ตลอดเวลาของการขับขี่
ที่สำาคัญ บล็อกเครื่อง MR16DDT ยัง โดดเด่นด้วยคุณสมบัติด้านการประหยัด น้ำามันที่ดีกว่า จากการนำาเทคโนโลยีหลาย อย่างเข้ามาใช้ เช่น เทคโนโลยีเคลือบผิว นาโน( Nano-Finish Coat) ซึ่งช่วยลดแรง เสียดทานระหว่างผิวเพลาลูกเบี้ยวและตัว ยกวาล์ว การใช้วาล์วไอเสียหล่อโซเดียม( Sodium Filled Valve) ที่ช่วยให้การระบาย ความร้อนของห้องเครื่องผ่านวาล์วไอเสีย ทำาให้ดีขึ้น รวมถึงการออกแบบลูกสูบ ให้มีช่องหล่อเย็นพิเศษ( Piston with Cooling Channel) ช่วยลดอุณหภูมิของ ลูกสูบ ลดการน็อกของเครื่องยนต์ และ ส่งผ่านกำาลังด้วยระบบเกียร์ XTRONIC CVT ที่มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ ที่ทาง ค่ายนิสสันปรับปรุงขึ้นมาใหม่ ทำาให้มีความ เสถียรมากยิ่งขึ้น พร้อมระบบควบคุมการ เปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง( Manual Mode) แบบ 6 สปีด เติมอารมณ์สปอร์ตและความ สนุกมากยิ่งขึ้นในการขับขี่
ระบบช่วงล่างปรับเซตใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ระบบช่วงล่างได้รับการปรับแต่งให้ รองรับสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น เพื่อการยึดเกาะถนนและมีผลต่อการส่งตัว ดีขึ้น และยังเพิ่มขนาดล้อและยางเป็นขนาด 17 นิ้ว รวมถึงการเพิ่มระบบควบคุมการ ขับขี่และทรงตัวต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น ระบบ ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวขณะเข้าโค้ง VDC( Vehicle Dynamic Control) ระบบ ป้องกันล้อหมุนฟรี TCS( Traction Control System) ควบคู่ไปกับการทำางานของระบบ เบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจาย แรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA พร้อมเปลี่ยนจานเบรกหน้าขนาดใหญ่ ขึ้นจากเดิม 280 เป็น 296 มิลลิเมตร ภายในติดตั้งแอร์แบ็ก 6 จุด ทั้งคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง กล้อง มองหลังพร้อมเซ็นเซอร์กะระยะ ระบบ ล็อกประตูอัตโนมัติตามความเร็วรถ
ซึ่งทั้งหมดที่เรากล่าวมานี้ คือความ สุดยอดแบบเหนือชั้นที่ทำาให้เหล่าคณะ กรรมการผู้ทดสอบได้ลงความเห็นให้ NISSAN SYLPHY 1.6 DIG TURBO คว้า รางวัล BEST SEDAN UNDER 1,600 cc ในปีนี้มาครอง
Supplement NISSAN
3
GPI _ Sup NISSAN _ p1-12 _ iMac2. indd 3 4 / 4 / 2559 BE 9:27 AM